Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
Аэропракт А-24
Re: Аэропракт А-24
Вклеил "скелет" и фанерные шпангоуты. Уже на что-то похоже.
Трапеция из потолочки- приспособа для установки шпангоута №3. Почему-то он не совпал по месту установки и высоте, хотя ради его получения пришлось даже разрезать модель в Автокаде 
. Будем резать по месту, как раньше.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: Аэропракт А-24
Хвост. Бальзовый. Буквой зю Т. 25 грамм.
Как я раньше без бальзы жил? Приятность работы с потолочкой не сравнить! А впереди еще крыло...
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: Аэропракт А-24
Student написал(а):
Хвост. Бальзовый. Буквой зю Т. 25 грамм.
Паша, отлично получается! Крыло тоже из бальзы будет?
- A-street
- Александр (Волгоградская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 1972 Сообщений
-
Re: Аэропракт А-24
Обязательно! И все обтянуто прозрачной оранжевой пленкой, сегодня потренируюсь на стабилизаторе. Формально это не соответствует копийности, но пленку и краску для фюзеляжа постараюсь подобрать максимально в тон. А может, и фюзеляж той же пленкой (если не расплавлю потолочку, надо экспериментировать).
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: Аэропракт А-24
За 5 лет с крайнего построенного свободнолетающего планера еще не все забыл . Пленка- самоклейка, липнет при нагревании- очень удобно, для меня в диковинку, раньше обтягивал цветочной пленкой на Моменте.
Из-за освещения цвет неправильный, на самом деле он яркий, оранжево-желтый.
Компенсатор. В оригинале- скорее всего, весовой.
К потолочке клеится хорошо. Не так, как скотч, но держится неплохо. Наверное, не буду морочиться с подбором краски- все обтяну пленкой. И легче, и проще, и герметичнее.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: Аэропракт А-24
Нашел майларовые петли и решил их применить. На стабилизатор пошли половинки петель, 5 штук равномерно распределены по размаху.
Чтобы случайно не склеить петли, действовал следующим образом: на сухую вставлял петли, прокалывал их шилом (в принципе, даже полученные загнутые края отверстия уже хорошо держали), а затем шприщом с иглой заливал полкапли жидкого Титана. Проверка ОТК показала, что Титан в достаточном количестве заливается везде, где надо. А где не надо- не заливается.
Теперь буду думать, куда пихнуть качалку и проводку РВ. Чтобы работало и не было видно. Есть 500-я машинка, которую можно втиснуть в киль под РВ. Но тогда тяги и качалки наружу 
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: Аэропракт А-24
Паша, руки у тя растут из правильного места. Самолет получается отличный.С интересом смотрю за постойкой.В конце собери все в статью. Удачи
- Shurik-1960
- Аленксандр Грязнов
- Пилот
-
-
-
- 1776 Сообщений
-
Re: Аэропракт А-24
Спасибо за оценку!
Статья будет обязательно- самолет, как следует из описания темы, строится на конкурс
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: Аэропракт А-24
Поверх пленки краска будет ложиться?
- A-street
- Александр (Волгоградская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 1972 Сообщений
-
Re: Аэропракт А-24
Нитрокраска ложится поверх чего угодно. Но хвост и крыло скорее всего будут прозрачными- уж очень красиво выглядят наборные конструкции.
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: Аэропракт А-24
Посылка с циакрином и петлями трекнулась в Москве. А значит, пора готовиться к постройке крыла.
Конструкция и расположение лонжеронов зависит от типа механизации. Есть целых 3 варианта.
1) щелевые элероны типа Фрайз. Склоняюсь к этим.
+: отличная эффективность, копийный вид, щелевые закрылки- вообще вышка.
-: непростая подвеска, но вопрос решаемый.
2) простые элероны. Примерно так вешают рули на всяческих СЛА.
+: простая подвеска.
-: некопийно.
3) вариант а-ля "пенолет".
+: простая конструкция.
-: ну совсем некопийно.
Отклонение у всех дифференциальное, +25/-20 градусов.
Хотелось бы услышать совет опытных форумчан по важному вопросу. Стоит ли при таком размере устраивать щелевые элероны?
- Student
- Павел (Тверь)
- Пилот
-
-
-
- 2877 Сообщений
-
Re: Аэропракт А-24
Добрый день товарищи . Паша,ну давай только без обиды. .Руки у тебя есть,растут с нужного места. Хороший проект. Классное изготовление. И чего ж ты мечешся?Начал здорово,вот и доделай чтоб было здорово. Хотя бы по второму варианту. Он не испортит вид модели. НО первый ,совсем хорошо.Желаю на таком же высоком подъеме закончить модель. Но не спеши !!!
- немо
- Игорь
- Пилот
-
-
-
- 1436 Сообщений
-
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183174
- Всего сообщений сегодня:
- 1
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 1579
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн