yuri_la написал(а):

Удачное изложение и  картинки хорошие. Всем советую.

Спасибо за ссылку! Скачал.

yuri_la написал(а):

Чуть уменьшил высоту киля, но продлил бы его немного вниз. Вес должен остаться без изменений, а то возможно его и меньше можно будет сделать. Трудно в масштабе сказать, думаю пару сантиметров. По смыслу как у Hawker Typhoon, например, только более выражено.

мы давно так делаем на потомках зазулинского кота



у нас и деталь крепления киля симметричная вверх/вниз

одинаково выглядывает и из верхней и из нижней поверхности крыла


и вообще есть версия, что "классическое бойцовое крыло" лучше крутит обратный пилотаж, чем прямой именно из за  того, что при обратной петле/вираже киль попадает в зону высокого давления,

SHURHAND написал(а):

Петя, приветствую тебя здесь.  А вот на первой фоте- крепление ленты за киль- Петя, я краснею за тебя...

это не яяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя     

просто надергал фоток с раздолбаев, на которых хорошо видно киль с обоих сторон

я стараюсь поближе к ЦД/ЦТ ленту крепить.

на Союзных за резинки крепления крыла


на опенках = просто за денежную резинку одетую на мотораму.

кроме стабильно хорошей маневренности с лентой/без ленты, это еще и увеличивает шансы не отдать отруб даже если противник попал по твой ленте - резинка смягчает удар

Bob написал(а):

это не яяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя     

Ааа, испугался!...
Юра на ДВС-ных ОПЕН сделать симметричный киль не получится- будешь ломать на посадках, у Пети бойцовки электро, там можно газулькой "подрулить" на посадке, а мы садимся с выключенным мотором- сесть в зону всего одна попытка, поэтому, чтобы попасть в очковый коридор, иногда приходится довольно жестко тыкать самолет в землю, хорошо, что прочность бойцовки позволяет.
Окончательный вариант киля "шестерки".

Остановился на таких размерах (см. рис.) Относительная толщина профиля концевой нервюры на 2% больше, чем корневой.

Сегодня воплотил в "металле" полугодовую Алисовскую разработку- ДВС бойцовка (Фора 4,2) SB-6"Rabbit". Попытался вложить в нее все, чему учили в КуАИ и Юрины рекомендации ... Облетать пока не получается- Бобры затоплены, в Волгограде ветер с дождем. 10 мая планируется авиамодельный фестиваль , посвященный 70-летию победы на действующем военном аэродроме "Мариновка" разведполка Су-24 , их "фирменные" метеорологи обещают сказочную погоду, вот там и облетаем... Постараюсь подготовить "Кролика" к боевым действиям в Рузе 16 мая на 1-ом ЭКР RCCR.