Ruriks написал(а):

И со стабилизатором - сегодня новичок со стабом войдет в мир РУ моделизма, завтра научится летать без него, а послезавтра спроектирует космический корабль и на венеру полетит человек!

Вот это и не хотят понять "старички". История: Летаем втроем на пене в поле 3 минуты от дома. Суперкуб взлетел впервые и владелец сам на нем рулит, подъезжает джип, выходят два перца: - Гы-гы! Типа литайэте? Тошните? .... Ню-ню!
Второй новичок их спрашивает: - А вы, что?
- А у нас серьезный самолет! Показывают в багажнике Як 1,2 метра ДВС из фанеры. Ну, мой юнец и говорит: - Так взлетайте, чо? Вон суперкуб на шасси по полю прыгает, и ничего.
- Да ты, что! Нам разгону нужно 100 метров, да и воздух здесь пыльный! Не понимаете ничего! (Поворачивается ко второму) Поехали отсюда, нечего тут делать!
Ну, а я что? Я не стал этим крутышам говорить, что мой самолет без меня с 9 КМ в автовозврате домой летит, пока мы с ними разговаривали, не поймут они. Они как летали 30 лет назад на бревнах с ДВС, так и сегодня на них же и летают. Только красочку обновили. Еще бы на паровой тяге что-то притащили!  Они уже никогда не сконструируют аппарат, который полетит на Венеру. А вот один из моих ребят очень даже может. Ему неинтересно, как работает ДВС на самолете (- Вон, мой ДВС у меня на мотоцикле, я его как свои пять пальцев знаю!), ему интересно, как работает стабилизатор, автопилот, как у меня получается залететь за деревья, и не потерять управление и картинку. Ему УЖЕ все равно, что именно летает, ему интересно, что с ним может сделать электроника, и насколько можно автоматизировать полет. Когда я задал полет по точкам, выключил пульт, и положил его на землю, он с трудом верил в происходящее! Задавать вопросы он смог только, когда самолет вернулся, и стал сам кружить над головой. Фишка в том, чтобы не рассеивать внимание на «ерунду». У каждого ерунда своя. Т.к. я по совместительности радиолюбитель, то меня прикалывает бортовая электроника. И то, что делается только руками, мне мало интересно. Ведь нормальному человеку понятно, что не «электроника управляет самолетом»©, а мозг, который эту электронику настроил. Вчера звонит мне моделист с 30 (тридцати!) летним стажем, и говорит: «Я самолет собрал, отстроил, стабилизатор установил, но разбираться мне с ним лень. Привезу, настрой». Стабилизатор наипростейший, даже реверсы крутилкой чуться обеспечиваются, … инструкция на одной стороне листа А4. Я, в свое время,  за 10 минут разобрался.  Ан, нет, не берется. Хотя, попытку сделал точно, т.к. пару дней раньше звонил с вопросом, куда в него тыкать второй элерон. Поэтому, ВСЕ кто не пробовал стабилизатор – некомпетентны и неразумны. Из серии, «не читал, но осуждаю!». Фраза должна строиться так: «Пробовал я этот стабилизатор, расходы прижимает, рулить не дает, да и вообще бесполезная в жизни штука». Должно же быть простое человеческое любопытство! Мне вот квадрики неинтересны, но заказал назовский F450 лайт, просто посмотреть, что за хрень?  Из любопытства. Дело не в стабилизаторе, как таковом, а в нежелании шагнуть вперед. Что же про новичков? У меня есть 2 знакомых, которые бросили это дело, вложив по паре десятков тысяч рублей, но так и не взлетевших самостоятельно. Сегодня некогда втыкать в симулятор. Да, и зачем? Если симулятор можно сделать из самолета в небе.

UA3XDS написал(а):

Так давно уже написано, думаю по этим строкам человек 10 -15 уже самостоятельно летают по России, вообще без тренера, симулятора и лишних знаний.
http://rc.sitecity.ru/phtml_0305090115.phtml

Вот с этого и надо было начинать , не всё так просто для новичка как я , а есть менее "продвинутые" новички .
Такие покупаются на модель со словом "тренер" , а они не могут их научить .
Как -бы вы не утверждали про лёгкость , но это техника ! Требует изучения и приобретение навыков эксплуатации .

к нам в кружок приходят пацаны 14 летние, они год назад потолочку по линейке ровно отрезать не могли, за год кой чему научились. Был в кружках Екатеренбурга- там первый год режут свободно летающие модели.  У них руки заточены под сотовый телефон и на пульте как чукчи дёргают за стики. А вы про стабилизацию- она что зацикленные -пальцы заменит?
зачем стариков слушать- профили придумали дураки- мотор побольше- стабилизатор- стик эгаза в пол- ой заморковил- грёбаные китайцы не так всё сделали в самолёте почемуто.

Про спорт здесь никто и не говорит. Спорт это потом, как и пилотаж, и слоп, и термик. А стабилизатор, как раз, расцикливает зацикленные пальцы. Прежде чем мы продолжим, вы-то сами хоть раз управляли самолетом со стабилизацией? Не гироскопом, а стабом с акселерометрами.

kompmen написал(а):

к нам в кружок приходят пацаны

А к нам в "кружок" приходят ребята, которые через 2 недели уже самостоятельно летают. И без стабилизации уже могут, но не видят в этом смысла.
Или не так: возле нашего "кружка" проезжает папа с дочкой восьми лет. - Девочка хочешь порулить. - Хочу. - Вот, бери пульт, только далеко не отлетай, а то не видно самолет.
Еще раз повторяю, здесь речь не про стабилизаторы, а про простоту вхождения в хобби (не путуть со спортом!). На всех квадриках стоит стаб, никто не возмущается. Думаю, есть люди, которым по кайфу и квадрик руками держать, но я таких не встречал. Так, выключает на несколько секунд, чтобы крутнуть его, а потом опять стабилизация.
Слово профиль - начинающему вообще не надо знать, абсолютно!!!! Научится летать, сам разберется.

UA3XDS написал(а):

Так, для кого начинать? Никто же не спросил.

Вы , уже начали ! Мне интересно ! Даже скептики заинтересовались ))) .

UA3XDS написал(а):

Я стараюсь максимально упростить вход в хобби для моего окружения, и это работает.

Вы подготавливаете окружение к этому . Мы заинтересованы вступить в ваше окружение ,лишним точно не будет , "разжовывайте" , мы на расстоянии .

UA3XDS написал(а):

Сейчас я абсолютно убежден, что могу взять любого старше 7 лет с улицы, сунуть ему бикслер со стабом в руки, и он полетит.

Вы , предварительно настроили Бикслер !
Мне новичку интересна как правильно настроить , чтобы не наломать "дров" , а результаты покажут .

UA3XDS написал(а):

Т.е. тема-то как раз правильная. Она не для бывалых, а для тех, кому вбивают в голову: 200 часов в симуляторе

Вы-же тоже гнёте свою линию , какой смысл опровергать противное , мы занимаемся одним хобби , какой смысл делиться  на "Красных" и "Белых" .
Короче , готов стать учеником , и многие другие заинтересованны , делитесь опытом !

konst написал(а):

Кому то нравится хардкорно летать на 4-х каналке без экспонент, двойных расходов, гироскопопв и прочего

Тогда я вообще "динозавр" не применяю эти опции , правда аппаратура 6-и канальная .
Но готов учится , лишним не будет .