Здравствуйте всем !

Student написал(а):

но только сейчас понял, что мне эта модель напоминает. Дон-Кихот!

Не-е , больше похож на Ту 154 

Goby написал(а):

Жаль только итальянец не полетел

Полетел , но не поплыл    Видать время не пришло , наступит и итальянца черёд .
Зато после работы прикрутил поплавки и пошли в поле проверить / настроить .
Полётный 1450 грамм , летит как пушинка 

Если погода позволит на речке следующие испытания в одно , двух и трёхмоторном варианте .

Здравствуйте всем !
Вечерком пошли с любимой делать заплывы 
Хорошо поплавали 
Конструкция поплавков оправдала себя в полной мере , плоскодонка ( отсутствие килеватости ) не мешает рулить хорошо РН , не надо водяной руль и разнотяг движков .

В "-толкай " вполне хватает тяги движка 22 12 1400kv , но без закрылка уже не взлетает с воды .
Редан на поплавке находится в 1 см ., за ЦТ .
Хочу ещё сделать шасси с передним , управляемым .

Отлично!
Миф о плоском поплавке, что он не держит направление, развеян. Правда надо принять во внимание, отсутствие крупной волны\в разумных пределах конечно).

Мне в "толкай" варианте больше всего понравилось, как будто скорость повыше и самолет успевает выйти на глиссирование, и поэтому отрыв красивее  смотрится, плавнее. Класс!

Mazai написал(а):

Мне в "толкай" варианте больше всего понравилось, как будто скорость повыше и самолет успевает выйти на глиссирование, и поэтому отрыв красивее  смотрится, плавнее. Класс!

Просто тяга движка 1050 грамм , а полётный вес 1450 грамм , для толкающих схем  и тем более гидросамолётов такой тяги мало (как уверяют другие) , но получилось и с такой тягой взлететь . Без поплавков , запуск с руки , с этим движком летал с полётным 1972 грамма .
Скорость само-собой больше , толкающий движок 1400 kv и винт 9х5 , а тянущих движков 1000 kv и винты 8х4,5 .

ionrc написал(а):

Толкающий вариант мне тоже больше нравится, считаю ставить 3 двигателя только для эксперимента. Лучше поставить плату стабилизации. Хотя цели у всех разные.

С тремя движками , я уже "с жира бешусь " 
Конечно , это лишнее , просто попробовал . Стабилизации не нужно , модель устойчивая и послушная . Для FPV ставят , куда сейчас без неё 
 
  Мне больше понравилось в двухмоторном варианте , нет реактивного момента движков , обдув крыла ( уменьшает минимальную скорость полёта ) .
А то , что резкий взлёт , просто это первая попытка , сразу использовал закрылок , взлетает как ужаленный 
Без закрылка на средних оборотах взлетает плавно .

Goby написал(а):

Миф о плоском поплавке, что он не держит направление, развеян. Правда надо принять во внимание, отсутствие крупной волны\в разумных пределах конечно).

Это поплавки-лыжи , килеватость не нужна , будет мешать управлять РН . С ними почти нет брызг . Волна тоже плоскодонке не проблема  , они по гребням волн начинают скользить , а вот с килеватостью начнёт врезаться в волну и тормозить , ещё не известно  на каком поплавке больше .
"Правильные" поплавки для копий , на моделях они проигрывают плоскодонкам с реданом . К примеру Гидрошняга , Полярис , Мако , снежинка и т.д.

ionrc написал(а):

Александр, подскажите, в модели "Толкай" , без поплавков и дополнительного груза, вы дополнительно догружали нос модели для достижения ЦТ 30% ? Или наоборот - убирали лишнее?

Стояло два аккумулятора по 117 грамм  . У модели вместительный фюзеляж , разместить можно много чего , хоть на хвостовую балку  . С полётным до 1800 грамм можно любой аппаратуры напихать .
Грузил и так с толкающим движком

Так-как вы изменили профиль крыла , то Центровку для облёта лучше настроить 25-27 % .