Красава , удачного полёта !

Shurik-1960 написал(а):

С руки кинуть на планирование-  проверить ЦТ

Думаю с таким весом уже опасно будет проверять на планирование , в безмоторном режиме .
Может лучше сразу попробовать подлёт с шасси ?

Красиво. И все равно ,что бы мне не говорили про этот самолет,Костику ставлю твердую пятерку.Проще самолета я еще не видел. База отличная. А далее ,каждый в праве что то свое делать. А когда мне доказывали ,что самолет не может в воздухе не чего делать ,через пять минут люди меняли свои взгляды. А про подготовку ... Тоже писал ,повторюсь. После старта ,если чувствуете что посадка может сюрпризы подкинуть,возьмите ,пару раз сделайте заход на посадку,По окончании полета ,и при заходе уже на реальную посадку ,вы будете  знать ,на что следует обратить внимание.

Столкнулся с проблемой настройки Аппы!(
Перепрошили мне Турнигу мою, коей как разобрался..(лучше бы не прошивал).
Все рули работают  в противоположном упралении стиками.
Не могу настроить реверс всех рулей..(
Куда только не тыкал.., не могу найти.
Подскажите , где в меню настроить реверс?
Расходы, сделал.

Kykaracha,
Стоит создать тему в разделе Аппаратура радиоуправления, обязательно указать марку аппаратуры и версию прошивки. Здесь - действительно совсем не по теме. Там тема может помочь как вам, так и другим пользователям.

Ммм! Погода не удалась!
Весь день практически в Гродно моросил дождь! Ждал "окно"..., Но так и не свершилось...
Надеюсь на завтра, на воскресение!
Вторично возник вопрос!
Никогда к нему не обращался, но тем не менее..

Заряженный аккумулятор 1S ( 1 банка ) - 4,2 V , соответственно количество банок умножаем на 4,2 .
Минимальный ток разряда банки 2,8 V  , но лучше не разряжать меньше 3,3 V на банку , аккумуляторы дольше прослужат .