Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электролеты
- » Пилотажный тренер "Русский орёл"
Пилотажный тренер "Русский орёл"
Re: Пилотажный тренер "Русский орёл"
Решил изменить расположение реданов на крыле , будут на 35%и на 65% , чтобы сместить трубу на 30% , соответственно и ЦТ более задним .
Для облёта сделаю пока "классическое" управление , разверну одну сервомашинку чтобы она работала как РВ , потом поставлю как надо для элевонов .
Хочу это замутить для сравнения , как будет летать по "классически" и с спаренными элевонами .
Крыло и стабилизатор решил делать на одной линии ( не разносить по высоте ) .
- carpenter
- Александр (Кемеровская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 4742 Сообщений
-
Re: Пилотажный тренер "Русский орёл"
Если пилотяга - может 2-х килевой делать, как на Пе-2, Ту-2, Мораве...
Эффективность РН получше будет
Или сделать по такой схеме 
- Kushnirenko
- Тарас (Украина, Харьков)
- Пилот
-
-
-
- 1931 Сообщений
-
Re: Пилотажный тренер "Русский орёл"
Kushnirenko написал(а):
Если пилотяга - может 2-х килевой делать
Смысла нет усложнять , утяжелять хвост , делать хрупкой конструкцию . Да ещё шайбы на стабилизаторе будут мешать крутить активный пилотаж ( проверено на Верблюде ) .
На Орле РН большой , хватит с лихвой для пилотажа ( возможно и на "ноже" получится лететь , проверю обязательно ) .
Эффективность РН можно добиться при помощи развала движков (выкосы по сторонам ) и правильного вращения винтов .
Вот пример хорошей работы РН в двухмоторном исполнении , На Геракле и РН намного меньше чем у Орла , даже разнотяга не понадобилось .
- carpenter
- Александр (Кемеровская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 4742 Сообщений
-
Re: Пилотажный тренер "Русский орёл"
Есть подвижки по проекту?
- Goby
- Алексей
- Пилот
-
-
-
- 2894 Сообщений
-
Re: Пилотажный тренер "Русский орёл"
2 carpenter
Саша, а не смотрели в сторону такого самолета, как Delta Ray?
Грациозный... Очень красивый...
- -=aXeL=-
- Алексей
- Пилот
-
-
-
- 315 Сообщений
-
Re: Пилотажный тренер "Русский орёл"
Сам все думаю его повторить, ну такой красавец!
- -=aXeL=-
- Алексей
- Пилот
-
-
-
- 315 Сообщений
-
Re: Пилотажный тренер "Русский орёл"
Хотел сам вставить, но тут гораздо боьше картинок:
- -=aXeL=-
- Алексей
- Пилот
-
-
-
- 315 Сообщений
-
Re: Пилотажный тренер "Русский орёл"
Алексей, пробовал сей аппарат в симе (Phoenix) - не понравился. Не планирует никак - только с включенной тягой.
- Kushnirenko
- Тарас (Украина, Харьков)
- Пилот
-
-
-
- 1931 Сообщений
-
Re: Пилотажный тренер "Русский орёл"
Goby написал(а):
Есть подвижки по проекту?
Медленно , из-за работы . Пока делаю крыло .
-=aXeL=- написал(а):
Саша, а не смотрели в сторону такого самолета, как Delta Ray?
Да , красивый , только ещё делаю Верблюда 2 ( двухмоторный тандем ) , пока хватит двухмоторных моделей .
- carpenter
- Александр (Кемеровская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 4742 Сообщений
-
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электролеты
- » Пилотажный тренер "Русский орёл"
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9973
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183068
- Сообщений на этой неделе:
- 4
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10087
- Последним зарегистрировался:
- ДАРИН
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 390
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн