Ссылка на покупку как раз на этот с приемником, получается мне нужен такой http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … _AUX_.html  ?

Спасибо Константин

Хочу предложить пересмотреть вариант покупки в пользу "фишки" Fy-40a
С наилучшими.

Согласен с Николаем абсолютно. Стаб нужен в 3х случаях :
- когда пилот абсолютный нуП и новичок - чтобы не расколотить модель на 4й секуйде полета;
- когда пилот летает по ФПВ аля "низко и близко", т.е. без автопилота, но вне зоны видимости;
- когда друганы нубы просят "дайПаРулить" - все равно не смогут разбить самоль ))
моя фишка держала в воздухе первый "самолет", который : - имел заднюю центровку грамм на 40; - крыло имело крутку градусов 5-7; - угол установки крыла был градусов +(5-7); - выкос двигателя был - какой получился ))    Это чудо инженерной мысли по итогу все равно погибло, но на 3м часе налета ))

nikolaypet написал(а):

я не понимаю зачем эти стабилизаторы вообще нужны.

Кроме указанных Евгением случаев есть еще один, мой. Со стабилизатором (где есть акселерометр) стиль "вождения" совершенно иной. Наклон самолета условно равен углу наклона стика. Т.е. управление не импульсное, а продолженное - сколько наклонил, столько самолет и повернулся. Собственно поэтому новички и уверенно с ним летают, т.к. это интуитивно привычнее. Мне к обычному управлению приходится некоторое время привыкать. Точно так же, как и тем, кто не летал со стабами сложно, без привычки, сразу привыкнуть к полетам с ним.  "Да, он режет расходы неподецки!!!" А дело именно в стиле управления, а не в расходах.