sergey написал(а):

поясните подробней, где это у винта - "верхняя поверхность за вершиной профиля". Я обычно просто укорачиваю тяжёлую лопасть.
    Может, неправильно делаю?

Помечено карандашом , лезвие держу перпендикулярно поверхности , тогда лезвие не зарубается и снимает ровно стружку . Шкуркой муторно точить .
Я только на винтах DD (HD)  малость укорачиваю лопасть , другие виды винтов никогда не обрезаю , у них вся тяга на кончиках , обрезал и винт хуже стал по тяге .

sergey написал(а):

Я обычно просто укорачиваю тяжёлую лопасть.

Укорачивать нельзя! В этом случае, не смотря на то, что они весят одинаково, будет различная... эээ ... как бы это правильно сказать? Разная "тяга". Короче одна лопасть будет тянуть сильнее, чем вторая. Отсюда начинается огромная куча проблем, от вибрации до перекоса вала мотора. Может оно проявляется только на больших оборотах, но явления, которые начинаются при разной длине лопастей просто ошеломляют. Более того, "взрослые товарищи"™ пояснили мне, что добавлять/удалять вес нужно строго по центру лопасти, чтобы не было ее собственной разбалансировки на своей половине. Я, конечно считаю это излишеством, но доля правды в этом тоже есть. Если у лопастей разный центр масс, то это тоже ничего хорошего не сулит.
Я тоже укорачивал одно время, и никак не мог понять, почему при точной балансировке винта, вибрация была еще больше, чем до балансировки.

carpenter написал(а):

видел винт вообще с одной лопастью и стоял такой на скоростной , кордовой модели .

Вибрация на такой модели - просто пипец! НО винт с одной лопастью - самый эффективный (нет разряженного потока), и он, таки, все же с другой стороны грузиком отбалансирован по общему весу относительно оси, иначе разлетелось бы все сразу, как в случае, когда одна лопасть на обычном винте отламывается. Видел, как пенолет реально взорвался в воздухе, после такого.

Тема с вибрацией очень актуальная. Я люблю писать красивое видео с медленнолетов, но винтик 7" очень сложно отбалансировать так, чтобы стало точно, как если бы двигло вообще не крутилось. Маленький он и легкий. С большими тоже беда. Неполучается балансировать так, чтобы на малых оборотах не было вибрации (когда разгоняется, то пропадает). Я уже весь мозг сломал, как это сделать. Магнитный балансир у меня сам неотбалансирован. Т.е. даже без винта, если его крутнуть, то заметно, что есть легкий разбаланс. Единственное что, ну хоть как-то помогло, но все равно не 100%, это попытка балансировать вообще все вместе. Т.е. на место камеры зеркало, на зеркало лазер, и обороты. Но даже так получается "отбалансировать" систему только на определенных оборотах. Т.е. где-то разная амплитуда и на разных оборотах разный коэффициент компенсации... Очень, очень больная тема. Много читал, и изучал. Есть, конечно, еще один способ, на морду камеры серый фильтр. Она начинает думать, что сумерки и меняет экспозицию и тогда вибрация просто за ней не успевает ... но это уже последний шаг. Пока хочется балансировкой справиться ...

Лопасти можно выровнять. Штангенциркулем нацарапать на длинной и спилить надфилем. Сильный разбаланс можно компенсировать лаком для ногтей. Сначала нанести его с избытком на лопасть, а когда полностью высохнет, тем же надфилем сточить до баланса. Хотя если сьемка не нужна, можно не париться вообще. Ничего мотору не будет, за исключением ну очень сильного разбаланса.