Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
По мотивам Як-50
Re: По мотивам Як-50
Делал,копировав точно по чертежам!
Размах крыла 94 см.
Длина фюза-74см.
Вес-380гр.( без аккумы).(полностью снареженный, сервы, двигатель,проп с винтом,проводка, тяги..)Вобщем готовый к полету.
Так как ставил аккуму и на 150гр. и на 100гр.
Летает и так и эдак.., хорошо.
Пропеллер использую 9х4.7.
Мотор-http://www.hobbycenter.by/product_info.php?products_id=885
- Kykaracha
- Пилот
-
-
-
- 1194 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Лонжерон.
Крыло можно зашивать (только нужно приклеить дополнительные брусочки для шурупов).
Планируются жесткие посадки
Текущий вес крыла 46 г. V-угол 35 мм.
Пока не поздно. Отрицательная крутка нужна?
16-05-2016 00:57:19
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Геометрическая крутка не нужна , аэродинамическая и так присутствует за счёт изменения профиля .
Лучше сделать дифференциальное отклонение элеронов , чтобы вверх больше угол отклонения .
- carpenter
- Александр (Кемеровская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 4742 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Шеф-пилот продолжает испытания, пока осторожничает.
А это моя рабочая лошадка.
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Отлично летает!!!
И рабочая лошадка тоже хорошая! :-)
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28047 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
По совету Kykaracha сделал капот из пластика
Вес не порадовал 20 г.
Буду искать пластик потоньше.
Такой вариант вполне устраивает, вес 10 г.
Примерка
16-05-2016 22:11:33
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Подвеска будет независимая, торсионная.
Будет просто прикручиваться шурупами. Вес 38 г.
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Отличная работа! Такой капот при морковках хорошо спасает. Он хорошо амортизирует удар.
А будь капот пенопластовый.., запарились бы его постоянно делать. Внешний вид то тоже имеет приятное значение!))
Моего Яка такой раз 5 спасал.., менял только из пенопласта внутри капота кольцо, что опирается о мотораму. Это кольцо просто срывает.
Да! И идею мою правильно поняли, что бы после обтяжки снять с болванки капот., в середине вставка имеется, которая после, изымается и капот преспокойненько снимается с болванки.
- Kykaracha
- Пилот
-
-
-
- 1194 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Крыло почти готово.
Верх.
Низ.
Осталось установить сервомашинки.
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Чуда не произошло. Усиление крыла для шасси обошлось в 16 г.
Вес крыла без усиления.
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Крыло в сборе.
Однако.
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: По мотивам Як-50
Контейнер для аккумулятора.
Будет вклеен между первым и вторым шпангоутом.
28-05-2016 21:58:02
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9952
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183199
- Всего сообщений сегодня:
- 2
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10190
- Последним зарегистрировался:
- gserg
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 492
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн