Goby,
Художники
А вот модель:

В 1982 году во время англо-аргентинского конфликта британские ВВС решили разбомбить взлетно-посадочную полосу Фолклендских островов. Для этого они нанесли бомбовый удар с использованием ОДНОГО бомбардировщика «Вулкан», которому нужно было преодолеть 6300 км в одну сторону и вернуться обратно.

Чтобы бомбардировщик смог долететь до столицы Фолклендов города Порт-Стэнли его сопровождали ДВЕНАДЦАТЬ самолетов-дозаправщиков СЗ «Виктор». Дозаправщики шесть раз заправляли бомбардировщик в воздухе и девять раз заправляли друг друга, истратив на это 832 790 литров топлива.



Это был самый длительный бомбардировочный полет в истории – одно только возвращение заняло 16 часов. В результате «Вулкан» оставил одну воронку на взлетно-посадочной полосе. Аргентинцы отремонтировали ВПП за сутки.

выбор не большой, если не АНТ-2, то Focke-Wulf a.16 с рядным двигателем

В общем, если не отсутствие радиатора над двигателем, то это Dornier Komet компании "Deutsche Luft-Reederei" или модель этой фирмы.






http://авиару.рф[img width=750px ]/wp-content/uploads/2015/12/3.Dornier-Komet-II..jpg[/img]

Обратите внимание на характерные выступы внизу у носовой части. Собственно по ним и нашел) А радиатор могли и заменить, если он был слишком эффективный для нашей зимы

Jurca MJ-54 Silas



Этот самолёт был спроектирован для того, чтобы всё своё возить с собой. А именно прилетать на отдалённый аэродром, и от осознания, что тебя там никто не ждёт, садиться в мелкий Aixam 400 и выезжать из чрева этого транспортника в поисках ближайшего места для отдыха.



О топливной эффективности подумали весьма оригинальным способом: судя по тому, что разрешение на полёты этому чуду никто не дал, информация о том, что ВЕСЬ бензин находился исключительно в баке автомобиля, может быть правдивой. Лайнер несколько раз оторвался от полосы и навсегда занял своё место в ангаре.

Ухмылки истории. Услышал по телеку, проверить не удалось. Излагаю, как запомнилось.
Ахиллесовой пятой бомбометания долгое время оставалась его точность. Где-то перед Второй мировой (или в ее начале) американец Нортон (или Нордон?) изобрел супер-прицел, который повысил точность прицеливания до нескольких метров. Секретность этого прицела была такова, что его переносили к самолету исключительно в упаковке, исключающей доступ шпиёнов. Однако на процесс производства режим секретности не распространялся. В итоге американский работяга, но этнический немец, по ночам у себя дома копировал чертежи прицела и пересылал на историческую родину. Американцы не догадывались об утечке вплоть до середины войны.
Но Советский Союз тоже не водку пьянствовал в это время. Наши доблестные агенты выкрали как немецкие, так и американские секреты. И на основании обеих разработок создали свой прицел, превосходящий истодные.