14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.

Ни то и не другое не было сделано.

Goby написал(а):

Ни то и не другое не было сделано.

Это не делает водителя виновным в том, что он прилетел в бок тому, кто ехал по второстепенной. Сотрудник ДПС должен подавать четкие сигналы, понятные для ВСЕХ участников движения (не помню точную формулировку), и должен был убедиться, что его сигналы верно поняты. А светлый внедорожничег его просто не мог видеть за стоящей машиной. Даже не так: когда он его увидел, то никаких запрещающих ему движение сигналов этот сотрудник не подавал.
Я вижу так:
- Водитель по главной виновен в не пропускании пешеходов, но не виновен в ДТП.
- ДПС виновен в ДТП, т.к. подал сигнал который не был понятен всем участникам движения.
А, вообще адский перекресток. Уверен, на нем постоянно бьются и без гайцев. У нас на таких  ВСЕГДА светофор.

Сегодня под Волгоградом сотрудники ДПС на посту задержали порядка 30ти велосипедистов, двигавшихся неорганизованными группами к военно–историческому мемориалу. Аргумент при задержании "нельзя ехать по федеральной трассе на велосипеде*". Велосипедистов продержали на посту около двух часов, после чего заставили вернуться в Волгоград с машиной сопровождения.
---
По правилам ехать по трассе можно по правой полосе даже в два ряда. Если организованными группами, то по 10 человек, с интервалами 100 м.

Goby,
Федеральная трасса - это не обязательно автомагистраль! Фед. трасса может быть двухполосной (те по одной полосе в каждую сторону) и может иметь весьма разбитую поверхность асфальта.

Автомагистра́ль — дорога для скоростного движения автомобилей, не имеющая одноуровневых пересечений с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
Предназначена для движения транспортных средств с высокой скоростью, проезжие части для каждого направления движения разделены барьером или другим строительно-техническим образом и имеют не менее двух полос для движения в каждом направлении, а также часто широкую обочину для остановки автомобилей в непредвиденных случаях.

К тому же имеет разрешенную скорость движения 110 км/ч (для дорог, обозначенных знаком "Дорога для автомобилей") и до 130 км/ч (для дорог, обозначенных знаком "Автомагистраль").

Автомагистралей в России маловато и обычно они расположены далековато от населенных пунктов. Ну и указано в заметке именно движение по трассе, а не автомагистрали.

Доверенность и ОСАГО с вписанным корешом вроде достаточео

Goby написал(а):

Доверенность и ОСАГО с вписанным корешом вроде достаточео

Леша ,спасибо