manych написал(а):

Уступить должны оба водителя.

Встать как два барана и дудеть друг другу чтоб проезжал второй?

Я имею ввиду, разве в правилах нет такого, что если ситуация не ясна, то преимущество предоставляется по обоюдному согласию водителей одному из них? Сходу не смог найти такой  пункт в ПДД, хотя вроде был.

Ну даже если и нет такого пункта, то я всегда в подобных ситуациях, когда непонятно как действовать, просто заявляю свою претензию на преимущество одним из способов или их комбинацией (в зависимости от ситуации):
* короткий гудок для привлечения внимания
* включением поворотника
* вопросительным кивком головы и/или движением рук, показывающих мой план
* уверенным движением машины в сторону предполагаемого манёвра

Обычно по ответному поведению оппонента сразу становится понятно, собирается ли он уступать. Если уступает - я завершаю маневр. Если упирается рогом - я действую согласно правилу 3Д (ДДД) и уступаю ему, сразу после этого навязывая свой план следующему за ним водителю.

Смысл в том, что во многих реальных ситуациях на дороге ПДД не работают или даже вредны. Например, каждый водитель в городе сталкивается с необходимостью выехать со второстепенной на главную дорогу, на которой пробка. Если действовать по ПДД, то можно стоять до ночи, пока не рассосётся. Но в жизни все всё понимают и пропускают в поток вопреки ПДД.

А если рассматривать конкретно ситуацию на той картинке - то она высосана из пальца. Если даже представить что оба водителя едут вот так вровень и ВНЕЗАПНО каждый из них понял, что ему надо в другу сторону, то должно работать универсальное правило помехи справа при перестроениях.

Нет здесь поворота налево.
Есть знак 2.1 "Главная дорога".
И есть знак 8.13 "Направление главной дороги".
Указывает направление главной дороги на перекрестке (налево, прямо, направо, под любым углом). А вот поворот направо под углом 179,5 градуса есть.
Что изменится, если посмотреть на картинку под другим углом?

skl61,
Вы зачем то перерисовали картинку и поставили другой знак.
А теперь о том что у вас нарисовано неправильно
Справа не может быть при таком повороте 2-х полос на въезд. Правила ПДД - поворот на право осуществляется только в крайнюю правую полосу. Поэтому двух въездов при правом повороте не делают.
Поворот направо может осуществляться только из крайнего правого ряда.

И, вопрос, почему при перерисовывании и додумывании, вы не внесли трамплины? Тогда машины смогли бы разминуться по вертикали.

PS - возвращаясь к первой картинке...
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

Итак, знак указывает что главная меняет направление, значит левый и правый в равных условиях так как ОБА находятся на главной.
Левый едет прямо, правый меняет полосу и поворачивает (тк поворот из правого ряда налево запрещен), он и должен пропускать.

Реально при аварии прав окажется тот, кто предложит инспектору отойти и "поговорить".

konst написал(а):

В жизни будет так

В разных странах будет по разному. В Европе на таком перекрёстке будет 6 знаков стоять: и "направление по полосам" за 50 метров, и "направление по полосам" перед перекрёстком, и "главная дорога", и "направление главной дороги", и сплошная разделительная. Всё чётко и понятно. И все проедут точно по правилам.
  В Америке воообще знаков может не быть, кроме "Стоп" с второстепенной. Всё равно проедут спокойно. Просто там за нарушение такой штраф дадут, что сразу правила учить начнешь. А ситуация на картинке с точки зрения Правил дорожного движения очень простая. Знак "главная дорога" может устанавливаться на перекрёске или вне его, а вот знак "направление главной дороги" устанавливается только на перекрёстке. А если на перекрёстке имеется более одной полосы, то поворот налево или направо разрешён только с крайней полосы.   Хотя в жизни может быть иначе

konst
Нарисовано все также и с теми же знаками, но под другим углом.
Две встречные полосы на главной сходятся в одну полосу, тоже не подарок.