Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Чертежи авиамоделей
- » Boeing 737-300
Boeing 737-300
- KpoJIuk06
- Рамиз
- Пилот
-
-
-
- 205 Сообщений
-
Re: Boeing 737-300
Я однажды увеличивал такой чертёж вручную. Ничего сложного.
Сначала высчитываем коэффициент увеличения путём деления, к примеру, размаха крыла нужного размера на имеющийся.
Затем берём:
1. Большой лист ватмана, желательно закрепить на ровной поверхности.
2. Две линейки 50см и 1м
3. Большой деревянный треугольник.
4. Циркуль и измеритель ( это циркуль с двумя иголками)
5. Криволинейные линейки для начертания кривых линий ( не знаю, как называются)
6. Карандаши средней твёрдости - один обычно заточенный, а второй в виде плоской лопаточки.
7. Калькулятор
8. Две руки, голову и терпение 
Каждая деталь измеряется на чертеже и умножается на коэффициент.
Фюзеляж чертится - сначала осевая, а к ней пририсовывается всё остальное.
Крыло - сначала чертится центральный лонжерон, затем к нему всё остальное.
Одна беда - все бесплатные чертежи из тырнета кривые, но тут уж надо проявить смекалку
- sergey
- Сергей ( Саратов )
-
-
- 1618 Сообщений
-
Re: Boeing 737-300
sergey,
Если в цифре - то проще: фотошоп! С векторными чертежами еще проще :-)
По поводу кривости чертежей - есть такое, так что дорабатывается по месту.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: Boeing 737-300
Если в цифре, таки конечно, да. Я говорил про чертёж, который мне дали на бумаге.
- sergey
- Сергей ( Саратов )
-
-
- 1618 Сообщений
-
Re: Boeing 737-300
KpoJIuk06 написал(а):
думаю два по 2200 с 8060 пропеллерами и батарейкой 11.1 вольт дадут нормальную тягу.
Сгорят регуляторы или моторы . Такому движку винты Е 5х5 , 6х4 , 7х3 с аккумулятором 3S .
Винт для квадриков 6х4.5 не подойдёт , он не рассчитан на такие обороты , может разрушиться в полёте .
- carpenter
- Александр (Кемеровская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 4742 Сообщений
-
Re: Boeing 737-300
sergey написал(а):
5. Криволинейные линейки для начертания кривых линий ( не знаю, как называются)
Лекало.
- StalKer
- Игорь (г. Белово, Кузбасс)
- Ученик пилота
-
-
-
- 89 Сообщений
-
Re: Boeing 737-300
carpenter,
есть 5030 . 5045 . 6045
- KpoJIuk06
- Рамиз
- Пилот
-
-
-
- 205 Сообщений
-
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Чертежи авиамоделей
- » Boeing 737-300
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183174
- Всего сообщений сегодня:
- 2
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 870
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн