Имея довольно большой опыт "глупых" ошибок я до последнего момента боялся не стыковок.
Какова же была моя радость и удивление, все встало как родное, как будто так и задумано
Конечно возни еще не мало, но думаю это экватор.
На душе полегчало, энтузиазму прибавилось, мечты взлетели с воды.

Собрал механизм рулей.





Расписывать особо нечего, просто сборка,  не стану все фото выкладывать.
Добавил 25 фотографий в альбом Cessna 150.

Долгострой это мягко сказано )))))

Крепление боуденов к стойкам.



Для трубочек боудена я распотрошил два гидрокорректора от ВАЗ 2114.



Для крепления боуденов отлично подошли клеммники из электротоваров.



Плата под серво, устанавливается на место передней стойки.



Закладные под пробки, пластиковые гайки 1\2 дюйма, от штуцеров для емкостей.



Просверлил отверстия под весь крепеж и вклеил изнутри фанерные бобышки.



Трос управления 1,5мм на кончик припаял латунную трубочки с резьбой М3.



Присобрал первый руль, вроде все получилось.







Вот думаю, а какие серво ставить?
По сути там HS325 по усилию хватит, но не знаю выдержут ли вибрацию, может с металлом надо?

Добавил 40 фотографий в альбом Cessna 150.

Так и думаю Константин, поставлю металл посильней, чтоб не переживать, на воде надежность нужна иначе все можно просто выкинуть

Сантехнические заглушки 1\2 дюйма отлично вписались в конструкцию, даже цвет нужный.
Это был последний штрих перед приклеиванием днища поплавка.









Я вышкурил внутреннюю часть корочки, чтоб сбить глянец на смоле, дабы лучше приклеилось





Так же добавил "мяса" в месте редана, чтоб смоле было на что опереться.



Ну и намазюкал все смолой с загустителем.









Зафиксировал корочки между собой молярным скотчем.









Ну посмотрим, насколько герметично получится

Господа, не надо ссорится и уж тем более переходить на оскорбления! Тут каждый может выкладывать в том виде, в котором ему удобнее.
Это же хоббийный форум, а не корпоративный сервер на котором дрескод и стандартизация :-)

A-street, не стоит уподобляться "гурам с рсдизайна" которые на все подряд капсят "иди в поиск, все расписано, учись искать". Если вы считаете, что что то можно сделать/выложить лучше, так, что читать станет удобнее, то просто опишите - как вы представляете/делаете такую выкладку.

Faster Wind, огромное вам спасибо за выкладывание лога постройки вашей авиамодели! Я (да  и не только я) с интересом просматриваю фотографии как в форуме, так и в вашем фотохранилище.


PS. Моих навыков в PHP и свободного времени не хватает на доработку загрузки и пересчета размеров картинки (что бы и небольшая в превью и большая по клику).

PPS. подчистил оффтопики...

Faster Wind,
Я бы "пшыкнул лаком" внутри для водостойкости от набираемой воды и обязательно предусмотрел пробки в верхней части поплавков.
Если прокрашивать - то герметичность может быть нарушена только на швах, но, как я понял - тут обтяжка стеклом на смоле + грунтовка + покраска... Так что маловероятно, но сливные отверстия с пробкой - не помешают! :-)