Валерий1209 написал(а):

У меня есть метровый ART-тренер от GWS, еще на коллекторном моторчике. Я его собрал года 3 назад, но аппаратуры нет, начинки нет, на симуляторе не тренировался ((((

Возможно модель можно переделать под бесколлекторный  мотор , меньше вложений понадобиться .
Какая модель (ссылка ) , в каком состояние ( ваше фото модели ) ?
А там уже можно будет подобрать  всю необходимую начинку на модель .

konst написал(а):

Ну это не классический RC моделизм :-)

Я поэтому и попытался обратить внимание Валерия на то, чобы он для себя определился. Надеюсь, это ему поможет.
Мне недавно принесли Kyosho Stratus 2000. Он сделан из  потолочки (депрона), он в целом ничего так, но был переломан горизонтальный стаб. Я, конечно, исходя из опыта работы с человеческими материалами попытался его востановить, но он просто рассыпался в руках. Дальше, я нашел депрон и вырезал по форме новый стаб и РВ. Все получилось. Заламинировал, готовлю к полету. НО!!!! Нужно быть ну очень увлеченным человеком, чтобы делать модели из потолочки! Я никогда больше к этому материаллу не притронусь! Признаю, это мой недостаток, но я делал самолетики из вырезанных деталюшек. Я умею.
http://rc.sitecity.ru/lalbum_0706150240 … 0402000349
Но потолочка - это вообще улет! Полагаю, что теплон (или как его там?) та же история!
Теперь про полеты ... осенью, пока мы гоняли в поле самолет по камере, подьехал джип. - В игрушечки играешь? Достали из багазника Як ДВС 1,4 м. Со мной был знакомый, он им сразу - Взлетайте! Они: - Ты что? Тут же в воздухе пыль! Я- Так он у вас ДВС? А на паровой тяге нет? Обиделись!
Я НЕ моделист. Ни разу вообще. Я летун. Любой человек, приходящий в хобби должен точно для себя заранее определиться, кто он. Или не так: он должен определиться, на что в хобби у него будет уходить больше времени, на моделирование, или на веселые полеты.
Константин, облетаю Киошо, расскажу. Поговаривают, что интересный профиль. Может кому полезно будет. А пока просто ссылка на Бикслер. Минимальная цена по скидкам на это была 2757 + пересылка (380). Ну, это так ... чтобы 2 раза не вставать.
http://www.banggood.com/X-UAV-Sky-Surfe … 64615.html
UPD: А если бы я сейчас решил бы начать с нуля, то взял бы вот это в качестве симулятора:
http://www.banggood.com/HSD-AF-Model-AF … 33109.html

konst написал(а):

авиамодель на год-два

Вот с этим тоже нужно заранее определиться. Я не "убил" ни одной модели в своей жизни. Улетело два самолета - это да. Но чтобы угрохать? Есть крыло, которое куплено в 2011 году. Прилетало в землю на полном ходу раз 200, сегодня еще раз прилетело. Ушло в снег за настом на глубину 30 СМ. Оно живо! Летает и на нем огоньки. Я вообще крылья не люблю. Для меня загадка, как такое вообще может летать? Но оно очень удобно при транспортировке и совершенно абсолютно не убиваемо. И это был один из двух самолетов в моей коллекции без стабилизации. Пару недель назад на нем поселился NB ONE. Теперь оно может летать с любой батарейкой, с любым состоянием элевонов, с любой нагрузкой, которую мотор способен потащить. Свежей фотки нет. Есть одна из первых.

Тренер, это E-Starter GWS: http://www.pilotage-rc.ru/products/avia … _RC5202/#1 . Размах 1м, вес 400 гр.
Делать модельки самому интересно, поэтому выбор пал на пенолеты.
За "забывалки" спасибо, добавлю в список.
Насколько важно брать мотор с пропсейвером? Выбирать для первых вылетов моторчик, чтобы тяга была равно весу или была в полтора раза выше?

Как понял модель из EPS , а такой материал  хрупкий , если сравнивать с ЕРР или ЕРО .
Советую покупать начинку как для Цессны  Константина , чтобы начинка лёгкая была и полётный вес как можно легче получился .
Мне кажется никакой тяги в 1,5 единицы не нужно - это не пилотажка для крутого пилотажа , она от больших перегрузок может развалиться .

Валерий1209,
Зарядник - очередной клон iMax, обычно нормально работают, может через год появиться проблема с нажатием кнопок, а может не появиться, тут как повезет.

Мотор - нормально, пойдет.