Люди АУ подскажите плиз работа встала на них

Точно, причем "порезанные" на нужные длины. Соединенные на чертеже в одну полосу.

Кстати на какую длину прмерно должны выступать палочки от физюляжа?

konst написал(а):

Немного передняя это не 1.5 см перед лонжероном. 0.5 от силы.
Самый простой способ поправить центровку - навесить 5-10 грамм свинца на хвост!
Просто прилепите снизу фюзеляжа под стабилизатором на скотче

Спс - завтра планирую еще попытку запуска , сегодня отцентрую по переднему краю лонжерона
В вск - модель полетела , тока отказал приемник , пока я все примерял настраивал дергал его туду сюда , отшатал проводок антены , связь потерялась на 15 - 20 метрах , при наборе высоты  и цесна ушла в мертвую петлю словила зачетную марковку , благо в глубокий снег , из всех повреждений выбитая "батарейкой" моторама , уже все починено

Kigo уже приклеил, просто срезал полоску, под ширену киля. Спасиб за советы.

Сегодня погода была более-менее, смог наконец-то показать знакомому - давно обещал - полет.
Они меня довезли до поля, собрал самолет, проверил, попытался взлететь - и Сессна воткнулась в траву!.. Выяснил, что в процессе сборки отвлекся и не проверил реверс РВ (проверял аппаратуру на ультроне - у него получилось "наоборот", а назад не переставил...). Так что сам убедился - при проверке отвлекаться противопоказано!..
Со второй попытки взлетел, покрутился в воздухе до "излетывания" аккумулятора. Показал пару фигур, как уж умею - но все равно зрителям понравилось.
Посадил не особо удачно,но самолет целый остался - просто шасси "сложилось", но у меня так сделано специально.
Если бы температура была чуть повыше - остался бы долетывать остальные аккумуляторы, а сегодня - собрался, и они подвезли меня до дома.
На прощание дал адрес этого сайта - пусть поглядят.