Я сомневаюсь по поводу прочности соединения консолей крыла, а не каждой половинки крыла по отдельности. Для того, чтобы качественно склеить две консоли крыла, надо точно их подогнать из за V. Клей Титан не может заполнить щели. Так вот у меня совсем точно не получилось, делаю цесну первую авиамодель. И после склейки кое где видны щели, я конечно где мог всунул тоненькие полосочки потолочки на клей, ну а там где щели очень маленькие около 0.3 мм., туда проблематично. Вот и решил, снизу еще двумя кусочками потолочки усилить, размер их небольшой, площадью со спичичный коробок.

Хотя в последствии когда оклеил все крыло скотчем, сомнения в прочности развеялись, думаю прочное вышло, не должно сломаться.

Вчера навесил все тяги проверил приемник со всей электроникой, подвигал элеронами.
Красота, все работает.
Спасибо Константин за статью и ответы на все вопросы !

Клеил свою Сессну "Мастер Клеем"  - другого не было. Держит нормально. Крылья выдержали много попаданий в колючие кусты и "втыканий" в землю с разной высоты и под разными углами.
При стыковке консолей пользовался для выравнивания наклеенной на деревяшку наждачкой. Все нормально склеилось. Потом еще сверху добавил "накладку" из потолочки.

Да, 4.5см

Mazdok,
Спасибо! А то я постройку приостановил бы!

Всем привет) сегодня наконец то получил кабель для аппы, все настроил, Цессна готова к облету. Еще возник небольшой вопрос насчет сервы. При отклонении до крайнего положения одна серва перестает шуметь и спокойно держит элерон, а другая продолжает шуметь вхолостую. Проверил нигде ничего не задевает не зацепляется. Стоит ли менять такую серву?

PS: почему-то не удалось подружить аппу с FMS

Перед вклейкой подключал к приемнику чтобы встали по центру. одну правда немного пришлось триммировать (через прогу t6config)