konst,
Размах думаю увеличить до 840, рейку в пользу экономии веса заменить на карбон, правда еще не знаю профиль или пруток и какого размера, так же думаю насчет элеронов, сейчас у меня они из двойной потолочки сточенной в клин под 0, но без усиления, мне кажется, их сильно будет скручивать, поэтому думаю усилить их все тем же карбоном. Из своих доработок, я переместил крыло в центр фюзеляжа, и сделал один стрингер из потолочки вдоль всего фюзеляжа, к нему по задумке должны крепиться сервы хвостового оперения, а так же аккумулятор.
Пропеллеры у меня такие https://www.banggood.com/ru/10X-Gemfan- … 82380.html

konst,
Таких тоже где то парочка лежит, а в остальном что нибудь по модели скажете?

Ekulemzin написал(а):

Вот и решил я для себя, что мне нужен небольшой самолет, для полетов на ближайшем стадионе. Я давно посматривал на пилотажные самолеты и под мои запросы хорошо подходит Слойка, но я же не могу просто так взять и повторить, мне нужно создать себе проблем, мне нужен объем!

Да, хоть плосколёт, хоть объёмный - сразу будут дрова, полистирольные модели хрупкие.
Если хотите реально научится пилотажу , купите KIT плосколёта из ЕРР .
На стадионе , ваша Слойка развалится от первого падения.
Размер тоже играет роль, мелколёт мало пригоден как тренер , оптимально начинать с метровой модели и чтобы полетный был не больше 550 грамм.

А что не выйдет то? Авиамодели делать то не сложно! :-)
Летать сложнее

Ekulemzin,
Хотите медленный полёт с объёмным фюзеляжем - надо и крыло делать объёмным.
Делается симметричный профиль крыла , толщиной 15-18% и не острой передней кромкой.
В таком варианте будет пешком "ходить" и крутить фигуры будет ровнее .
Также можно будет увеличить полётный до 400 грамм для 3D  пилотажа и  500 грамм для "классического".
Также можно ваш мотор запитать от 3s, с винтом 8х4,5 получите даже больше тяги ( до 700 грамм).
На 2s, больше 500 грамм тяги не получить с таким мотором.