carpenter написал(а):

даже с стабилизацией, настраивать придется точно.

Оно не летело от слова "совсем". После установки 2-х гириков я вообще забыл, что такое падать.



Я на этом крыле вытворял номера, что без стабилизации было бы немыслимо.

Это просто копеечные гироскопы! Крыло преобразилось до неузнваемости.

"Вы не любите стабилизаторы? Да, вы просто их готовить не умеете!"©

Думаю хватит про разные крылья, давайте лучше про это двухмоторное.
Нашёл даже видео на русском, для лучшего понимания.

Вообще крыло "сыровато", судя по тому как оно летает в инверте, даже с поднятыми элевонами, наверняка слишком мала геометрическая крутка. Это означает, что законцовки крыла с большим углом атаки чем надо. Плохо это тем, что задранные элевоны тормозят модель и сервомашинки всегда под нагрузкой.
Второй недостаток, что акк. отсек хоть и большой, вынос его вперёд не позволяет поставить тяжёлый акк для "дальняка".
Раскачка на малых скоростях из-за конструкции винглет, раскачки не стоит пугаться, это не предпосылки завала. Просто винглеты придали положительное V крылу и оно на малых скоростях пытается самостабилизироваться, отсюда и рыскание.
Вообщем, для дальних полётов модель малость не продумана.
Ему бы корму подлиней, крутку нормальную сделать, заменить другие винглеты, тогда нормальный грузовик получился бы для дальняка. Конечно и ВМГ лучше не такое прожорливое.

Repack007 написал(а):

днём все проклею ,

Костя ,я сам не пробовал ,но встречал информацию ,старый ,добрый клей Феникс клеит этот материал. Попробуй где нибудь на крышке или кусочке .

UA3XDS написал(а):

Феникс не очень дружит с ЕПП (если это дейстчительно ЕПП).

О пардон. А у меня в голове засело ,что это Элапор

В общем слетал сегодня на Харриере и на рептилии. Поставил легкую батарею 3с2600mah и включил режим 3д- после броска крыло завалилось и сделало морковку ну и как всегда отвалился двигатель и по мелочи. После этого я решил попробовать рептилию- как Константин со встречи советовал нагрузить и как я ее первоначально планировал(Камера(sj4000) и видеопередатчик), т.к. батка была половинчатая (11.4v) (3с1000mah).
Также писал видео , ещё не проверял ну и как обычно сделал фото полетушек .
На рептилии сделал 2полета , но если честно все равно жесть только теперь ещё и на скорости, хотел ещё третий полет но сработала пищалка
1) требует скорости и газа (постоянно почти на максимальной тяге)
2) при полёте на ветер прет в гору при этом стоит хоть чутка повернуться в сторону(сразу сносит и пытается развернуть ) при этом модель чувствует себя неуверенно и вообще страшно терять на ней скорость
3) при полёте бочком к ветру(жесткий снос который практически ничем не контролить (причём если до этого летел на ветер то крыло просаживается или валится (и идёт постоянная борьба за крен)
4 при полёте по ветру оно просто улетает как комета и в принципе становится стабильным однако если на ветру оно летит до меня за 3-4сек, то по ветру оно улетает от меня за секунду)
Первый полет посадил на ветер, грубо с большой скоростью, второй раз был краш (зарулился) но все цело. Не могу с уверенностью сказать за обычные модели однако, классика гораздо спокойнее, а также система стабилизации вещь хорошая и те кто летает без неё просто ловит кайф в постоянной борьбе за модель. Тот же талон со стабилизатором летает гораздо приятнее чем любое крыло.
И скорее всего это крайние полеты в этом месяце и в следующем, сейчас на поле жесть и куча грязи и с каждым днём ее количество растёт. Так что теперь во дворе буду квадрики пускать.

- это видео с борта рептилии, фотки думают прикладывать нет смысла. Единственное что интересно- почему то падает мощность передатчика- до этого летал и помех не было, а тут резко под конец появились- до падения)