После последних полетов на свибловской полянке, благодаря  "умелому" пилотажу, моя Цессна перешла в дровообразное состояние и настоятельно требовала нового тела. 

В прошедшие выходные, купив потолочки, оправился на дачу. В воскресенье очень хотелось полетать, поэтому в субботу надо было все доделать.

Я не совсем понимаю как Константин смог за 3 часа собрать весь самолет целиком :) У меня только на фюзеляж ушло более 8 часов вместе с ужином. При том, что стабилизатор клеить не надо было, а киль требовал только небольшого ремонта. С 15-ти и,где-то до пол двенадцатого резал-клеил, резал-клеил. На следующий день, еще понадобилась пара часов, чтобы все вставить, скомпоновать и разместить. 

Несмотря на то, нос был удлиннен на пол сантиметра и имеет усиления из тройной потолочки, центровка все равно получилась сильно задняя. Пришлось приклеить скотчем шайбу на нос.

Но даже с шайбой все равно центровка немного задняя, хотя уже нормально можно было триммировать.

Сняли небольшое видео. Снимал батя и на мой телефон, поэтому строго не судите :)

Мне кажется, что самолет получился слишком тяжелым. Летал с винтом 8х6, пробовал 9х4.7 - вообще не тянет, модель сразу клюет носом. И это без шасси, руля высоты и только частичной обклейкой скотчем.

В деревне красота, свобота во всех направлениях. Отлетал 6 аккумуляторов. В конце засадил самолет на березу около дома, снимал длинной удочкой. Решил, что  больше в этот день летать не стоит :)