Думаю что-то получается...

Здесь после склеивания двух боковых частей крыла центр укрепил 40 сантиметровой линейкой.

26 марта получил посылку с аппаратурой. Стал навешивать на самолёт. Не полностью обшит в передней части, снизу даже сложенную газету приклеил скотчем, чтобы не ловил ветер, думаю лучше разбивать так (не терпится). Хотел попробовать, как мне советовали, хотя бы в горизонтальном полёте. 30 марта утром передатчик и самолёт были готовы (настроил флапероны). Это случилось... Январь, февраль, март - после трёх месяцев ожидания. После обеда поехали за село, искали гладкое поле. Ехали по граверной, а поле в каких-то сорняках и небольших ямках, короче решили остановиться. Вышли из машины, а на улице небольшой ветерок, даже самолёт у меня в руках дёргало нормально. Поставил на дорогу (у него колёса большие) и думали утром надо приехать. Пока думали как дал я по газам, самолёт оторвался от земли, а дальше начался СОН. Я вспомнил что руль надо дёрнуть, он взмыл вверх. Пошли в ход элероны. Потом понял, что расходы были великоваты для новичка. Кажется, ветер мешает нормальному полёту. Почти в неуправляемом полёте самолёт зашёл на солнечную сторону, меня ослепило, а когда он пролетел увидел что летит вниз под большим углом (а я летал не высоко, почему-то). Опять как дёрнул руль, может в метре от земли вывернулся вверх. Итак минуты полторы, и слышу кричат, что из-за ветра пора сажать. Попытался готовиться к посадке, и при снижении резко потерял высоту и недалеко от нас грохнул на обочину углом может градусов 30, оторвалось крыло, я увидел как торчит мотор. Подбежали, проверил газ - мотор крутится. Даже рядом нашёл целый пропеллер. Аппаратура не пострадала. Самолёт можно отремонтировать. Напомню, размах 1,3 м полётный вес около 1 кг. Самолёт упал, а я до сих пор летаю. Это было что-то, я до сих пор в шоке. Я был уверен в себе и я очень доволен.