Надо  было соединитель от регулятора оборотов двигателя воткнуть в 3 канал.А так- сколько вы на него подали? На приемник должно приходить 5В. Если воткнули 7,4 - можно попрощаться со стабилизатором ... если не поввезет - то и со всем приемником.
Надомаркировку смотреть на трехногом элементе, потом поиском в инете  шарить...

да я воткнул 7,4 вольта! А где нужно померить 3,3 V?

трёхногая штука то 3.3 стабилизатор 
мерять относительно среднего вывода

Что задымилось?..
На стабилизаторах так обычно: средняя нога - общий/земля, левая - вход, правая - выход (на некоторых микрухах по-другому, надо точно тип знать). Измеряется напряжение между средней ногой  и входом/выходом по очереди. Эти напряжения должны отличаться.
Константин; а эти статьи мало кто читает, особенно из "молодого поколения". Вот когда задымится - спросит почему -ему дадут ссылку -тогда МОЖЕТ БЫТЬ и читают.. А заранее - "нет, это не наш метод!.."

yarkov89 написал(а):

да я воткнул 7,4 вольта!

7,4 это как минимум, если свеже заряженный аккум, то все 8,4 вольта!!!
Я биндил приемник разряженной батареей 2S ( по молодости)регуля не было, пронесло, до сих пор управляет Цессной, теперь такие эксперименты даже не думаю ставить!

Если задымился второй раз, то или стабилизатор умер, или конденсатор по ошибки не так впаяли.
черточка на кондере-это "+"

Блин впервые решил по инструкции делать! Написано воткните батарею в отсек BAT! Ну я так и понял, что нужно сначала напрямую его подключать, чтобы установить связь с передатчиком!