sovit написал(а):

... остается открытым вопрос.  Задача состоит в том, что хочется поупражнятся в программировании, так сказать , примениить практически свои навыки, или полетать?

Все хочется попробовать .

Manamet написал(а):

А что означает, и на что влияет, собственно число i: 1s, 2s, is в спецификации к аккумуляторам?

Идем в статью Новичку http://rc-aviation.ru/aviamodelizmdljanachinajuwih - она слева в меню есть
читаем ее и все статьи на которые  даны ссылки в ней. в том числе и про LiPo  и их эксплуатацию http://rc-aviation.ru/obzorm/40-modelth … kkumulator
после прочтения статей 99% вопрос исчезнут

Решено ... сперва найду получше гироскоп, соединю его с ардуиной, ее с компом; затем протестирую гироскоп на картонке, крутя в руках; узнаю, как он себя ведет, какие шумы; сделаю обезшумливание , посмотрю как будет вести себя после продолжительного эксперимента ...
Затем надо акселерометром заняться ...
Объединить их ... или оставить гироскоп

Затем разобраться с передатчиком-приемником (хочу свое управление сделать, точнее пульт - непонятна совместимость с регуляторами) и в конце только собирать квадролет (просто не хочется застрять при сборке агрегата на каких-то моментах: "ой, е мае, а как это мне сделать, ...")

Сегодня получил первую посылочку от НК с частями для квадрика, дошло все отлично. Будем собирать потихоньку.
Состав 1 посылки:  рама, мозги, плата разводки.





Для рамы и мозгов  не положили инструкций, но это нормально )))))
После не больших монипуляций ключами и мозгами , получилось вот такая чудная рама.


Продолжение следует по мере сборки.

ку всем!!!
не сочтите за труд, подскажите, где-то попадалось что на мультикоптерах мозги лучше всего питать отдельным аккумулятором, да еще и без стабилизатора. То есть 2-х ячеечную батарею цепляешь напрямую на мозги и все. Так ли это?

...лично я не слыхал такого. От отдельного ВЕСа , да.