Вход и выход не перепутаны? Помнится, было такое, когда перед зарядником пытался воткнуть, а там у меня разъемы наоборот впаяны.

Юрий, аккумулятор включается слева. Power source - это источник напряжения, выход справа Power Load - нагрузка.
Нелогично, но у меня тоже на моем ваттметре какое-то нелогичное подключение.

Все, спасибо большое!!! все работает и показывает, я даже немного в шоке от того какой ток в статике на полных оборотах у меня проходит через регуль, теперь есть куда разгуляться, буду строить мотостенд, для подборки винтов и моторов. А подключается дествительно как то не логично .

nikolaypet, вроде ж этот http://www.parkflyer.ru/40954/product/10080/ У меня такой же.
А по поводу, что выбрать, даже не знаю, что в них есть такого нужного, чтобы переплачивать в 2 раза. Про функциональность не читал, лениво. Но у моего (да и у этих 2х ваттметров) есть один минус и существенный - нужно подключать приемник и регулятор, и включать передатчик, чтобы производить замеры. С крутилкой ваттметр будет гораздо удобнее для мотостенда.

Ваттметр на фото такой же как у меня http://rc-aviation.ru/aviamodelnie-prin … rnigy-130a - его обзор.
Второй логер, его вроде в полет берут и можно просмотреть параметры на всем этапе полета. Он еще вроде температуру измерять может. В общем вешь! но нужно бы про него поподробнее узнать.
Третий это аналог первого (ну или наоборот). Точность таже, но стоит дороже.

Крутилок на них точно нет.

Вроде да, обычный сервотестер. Меня не напрягает воткнуть в приемник серву или регуль. У меня приемники по 200р . Купил с запасом приемышей, еше один свободный и SBEC валяется бестолковый, но рабочий.