Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
Cessna-150 (часть 4)
Re: Cessna-150 (часть 4)
vadian0209,
Почему сарказм? Наоборот, пожелание хорошего облета!
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Спасибо! Только вот моторы с максимальной тягой в 245г. а цесна весит 580г. Ну завтра видно будет в случае чаго погоняю по озеру!!!
- vadian0209
- Вадим
- Пилот
-
-
-
- 238 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Кстати хочу после полётов сделать обзор двигателей, а для верности измерений, сразу двух по очереди,если неошибаюсь обзора таких моторов на сайте пока нет. Выкладывать статью куда? Подскажите пожалуйста.
- vadian0209
- Вадим
- Пилот
-
-
-
- 238 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Можно в блог, я потом перенесу в статьи и на главную.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Слабоватая установка получается. Реально моторы грам по 200 выдадут. Хотя в описании написано 120 ват и всего 245 тяга- какая-то хрень. Акка - 0,8А-явно мало, напряжение сразу просядет и мощи не даст. Минимум акк ставь больше по емкости иначе ...... И что ты там напхал почти на 0,6 кило, регули какае? Если что , меняй движки. Мой прогноз на такой электроустановки не оторвется. Удачи тебе.
- hrumsk
- Константин (Старый Оскол)
- Пилот
-
-
-
- 272 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Всем привет! Только с поля точнее с озера. Цесна не полетела при разгоне всё время зарывалась в воду ещё был сильный ветер. Тяги наверное не хватает. Поплавки делал по программе. Винты цеплялись за воду в итоге сгорел один из регуляторов Буду переделывать поплавки и наверное будет один двигатель 2205/34 1500Kv вечером выложу видео "купания"
- vadian0209
- Вадим
- Пилот
-
-
-
- 238 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Ждем видео. Если "зарывалась", то наверное редан поплавков стоял после ЦТ.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
редан стоял позади ЦТ гдето на 1.5 см. ща видео выложу
- vadian0209
- Вадим
- Пилот
-
-
-
- 238 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Вот видео:
- vadian0209
- Вадим
- Пилот
-
-
-
- 238 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Ветер - просто жуть!
Я бы сместил поплавки вперед, так, что бы редан стоял на уровне ЦТ или прямо перед ним. И поставил бы их под углом, так что бы нос был "выше" кормы
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28033 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Считаю что слишком маленькие и короткие поплавки. И закрепить бы их по-дальше от самика.
- Sapron
- Андрей
- Ученик пилота
-
-
-
- 82 Сообщений
-
Re: Cessna-150 (часть 4)
Однозначно стойки поплавков нужно увеличивать и разносить поплавки пошире.
А насчет волны - дак и взрослая техника не всегда с волнами справляется:
- Kushnirenko
- Тарас (Украина, Харьков)
- Пилот
-
-
-
- 1929 Сообщений
-
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9948
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183174
- Сообщений на этой неделе:
- 25
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10173
- Последним зарегистрировался:
- urus_vp
- Пользователи онлайн:
- 0
- Гостей онлайн:
- 828
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- Нет пользователей онлайн