ну она как минимум больше чем просто 18 метров
"посадочная скорость — 80 км/час;"
это про АН-2.. нашей задаче не удовлетворяет

Спасибо за информацию, теперь понятен порядок цен и есть от чего отталкиваться. В данный момент буду прорабатывать возможность управления через спутник. Есть свой канал приемо-передачи данных, но это уже офф на данном форуме. Всем большое спасибо за принятие участия в обсуждении.
Руслан

kumbr,
Это ваши полеты? Это ежедневные полеты?
Просто подобные полеты обычно подготавливаются не один день, выполняются в идеальных условиях и модели в основном мотопланера (или ЛК с хорошими планирующими свойствами). Полет производится на 1/3 газа, желательно в безветрие.
Ну и цена модели со всем оборудованием там не маленькая.

И да - там стоит система автопилота с автовозвратом! Чего топикстартер ставить не желает (указал в условиях).

Кстати, встречал на одном из авиамодельном форумов рассказ о авиамодели на солнечных батареях, после взлета летит питаясь от них, при этом тратится только 80% поступающей энергии, остальное - на подзарядку. Модель мотопланер, размах около 2-х метров, солнечными батареями все крыло обшито
На такой модели, в солнечный день, можно летать по 12-13 часов без перерыва

ну по поводу полетов, выкладывали люди полеты и в ветер на 15-20 км, но само собой что это мобильные самолетики с которыми ходють пускають, потом складывают и идут домой, тут определенно надо что то посерьезней и побольше, но теоретически размаха метра 4 хватит, с другой стороны у меня несколько вопросов топикстартеру:
1. зачем такая маленькая скорость полета? на маленьких скоростях самолет крайне неустойчив к порывам ветра, меньшая подъемная сила, большее время полета на нужное расстояние и все в таком духе, почему бы не записывать просто видео на камеру а потом по возвращении просматривать его, при желании в замедленном режиме? если уж найдете что то то можно слетать еще раз уже на известное место и сделать более детальную съемку и осмотр
2. зачем такая большая полезная нагрузка? что реально предполагается нести? просто подвес с зеркальной камерой весит 2.5 кг максимум, это чтож надо тащить такое на 4 кг. может есть возможность оптимизировать это все наподобие того как описано в пункте1

Про спутник даже смешно слышать, короткие радиоволны землю всю обходят. Если всё правильно сделать то можно из города в город летать. А вы про какой то интернет говорите и про спутник. Уже была идея летать по городам и записывать полёт, ну или фотографировать. Самая малая проблема в этом это только управление, тут нет проблемы никакой. Короткие волны (правда они не пробивают препятствия. тем более и облака). А самая большая проблема - это питание. Вообщем для длительных полётов нужно только питание на камеру ну и аппаратуру. Питать аппаратуру можно используя солнечную батарею. Сделать размах большой, на весь размах солнечную батарею и готово. Осталась ещё одна проблема, это передача картинки, ведь передавать картинку всё время очень затратно по энергии. Например можно использовать промежуточные кадры и дорисовывать программно всё остальное. Если говорить проще, то каждые 20 секунд камера будет посылать 1 снимок к вам на компьютер+ GPS/Глонас будет посылать данные, скорость, высоту, направление. И программа будет делать 3D модель и показывать как она летит, да у вас не будет картинки, но у вас будет положение модели в пространстве, а каждые 20 секунд будет снимок, что бы показывать препятствия, ну или каждые 10 секунд как минимум, уж за 10 секунд вы не во что не врежетесь, а модель полёта у вас делает программа, а статистическая камера записывает весь полёт.Так с утра вылетел и вечером в другом городе. При потери связи можно использовать автопилот, им можно или запрограммировать маршрут и модель продолжит лететь или вернётся обратно, никакой спутник или интернет не нужен, уже давно радиоволны изобрели, задержки там никакой, только доля секунды при обработки сигнала и его выполнением (например сервоприводом). 5км/ч тоже смешная скорость, человек ходит с такой скоростью. Это же какая должна быть подъёмная сила у крыла что бы поднимать модель с такой скоростью да и лететь прямо. Одни закрылки, перкрылки и ПГО у крыла должны быть что бы хоть как нибудь выдавать подъёмную силу. 50 км/ч + камеру 60 с записью 60 кадров в секунду и у вас будет чёткая картина во время просмотра.

Кость из всей верти самое достойное предложение, ато демагогию разводим.

ПС практика лучшее режение