видео давайте, я по описанию не понял проблемы...

Доброго времени всем! Было у меня такое. Первые два взлёта с шасси и сразу уход в левую морковку. С третьего раза поднял компенсируя элеронами и РН в правую сторону, а он и при набранной скорости в воздухе пытался крутиться при стиках и рулях в нейтрали (триммирование не сильно помогло). Посадил в траву и вылечил подкорректировав длину тяг элеронов в сторону противоположную вращению. Теперь в нейтрали элероны немного не ровно, но летит прямо))). Думаю дело в геометрии крыла, а точнее не точности сборки, хотя на глаз вроде ровно и плюс реактивный момент двигателя. У покупного Мустанга с ХК при взлёте такое есть, но в воздухе он ведёт себя прекрасно.

И при взлёте с шасси, добавлять обороты (взлёт) очень плавно, немного компенсируя реактивный момент-РН в право, а за одно и угол отклонения элеронов (после корректировки) не упускать из вида и быть готовым тоже подкорректировать. Удачных взлётов, а с посадками в симуляторах разберёшься))))))))))))