а снизу нет окошек с двигунками-переключателями? Или в батарейном отсеке?
Кстати - когда пишете о проблемах с аппой лучше всего присоединять фото или писать марку аппаратуры

выставил по транспортиру максимальные углы отклонения 25 градусов (двойные расходы отключены). Попилил пропеллер, теперь плотненько садится на пропсейвер, только в случае приземления он не слетит с вала а погнется (получается что пропсейвер не выполнит свою функцию).

в общем раздобыл 2S батарею. Поставил винт 8на6, на полном газу тяги не хватает, что бы самолет смог удерживать себя вертикально вверх и еще центровка теперь стала сильно задней. Думаю может шасси прилипить, что бы компенсировать заднюю центровку?

Объясните пожалуйста, почему не желательно использовать 3S батарею?

ну вроде как бы полетел.... Походу дела я с ветром протупил... У нас город на равнине стоит, и ветер все время дует, ну я и привык к нему. А сегодня, вышел на дорогу (за городом, там где машин совсем нет), поставил модель на колеса, пока пульт в руки брал ее сдуло Тут я понял, что в такой ветер не стоит пускать..... К слову сказать, все прошлые попытки были сделаны в такой же ветер (может чуточку слабее). Поехал в лес, нашел боле-менее ровную опушку и просто покатал самолет на гране взлета, все время то поднимал его на полметра-метр от земли и тут же сажал. Еще побегал с ним в руках, посмотрел как парит Правда был один неудачный взлет и резкое приземление, результат - отвалилось колесо но в целом я доволен, как только ветер стихнет пойду пробовать снова взлететь
Может посоветуете модель, устойчивую к сильному ветру? Я вот присматриваюсь к метательному планеру, по идее для него чем больше ветер тем лучше, или я ошибаюсь? Как его вообще запускать, просто кидать сильно - сильно?

забрасывать с раскруткой :-) метров  20-30 можно.
я планер с помощью подруги забрасываю