Появилась проблема : при резкой подаче газа левый поплавок  а потом и все крыло погружаются в воду,самолет накреняется. Поставил винт меньшего размера-то же самое.При плавном разгоне такого не происходит.Хочу левый поплавок поставить в 2 раза шире правого ( с хвоста самолета).Могет это слабые крылья или крутящий момент от пропа ( крутится по часовой с хвоста). Чешу репу. 1 раз взлетел с пруда,но на грани фола .практически чуть за траву у берега не цепанул.Разгонял плавно. Собираюсь нат  Плещеево с Дрэйком  и Slowboad возьму.Удачи всем

Shurik-1960 написал(а):

в программе Профили

Здравствуте. У меня такой вопрос по программе Профили. У меня есть две версии этой программы. Одна полная(по всей видимости) но в демо-варианте. ТОесть можно выбрать профиль,поработать и с ним и с крылом, вырезы под лонжероны,монтажные стойки......но распечатать-фигушки. И есть упрощённая версия. там можно выбрать профиль,отредактировать его и по одной нервюре распечатать. У вас какая версия? Если полная-не подскажете где можно скачать или купить?

Центровка чуть задняя ,специально для короткого взлета была.Да и летал он с такой центровкой прикольно,практически как вертолет у ног садился. .Карбон 2мм не выдержал колбаскинских фигур. ПРограмма Профили у меня простая, без наворотов,но  в NNMclub там была и навороченная ,в том году смотрел,но не скачал.Второе крыло отрезал,сбацаю пилотажку -плосколетик потом как нибудь из ентих половинок с углем унутри. Скоро возрождение Slowboad с пеноплексовым крылом,ежли  ничего не помешает.Всем удачи и может кто еще присоединится по созданию сего самика.

Андрей,Вот ВАм ссылка ,видимо то что ищете   http://www.profili2.com/eng/default.htm

Юрий,ветер был сильный ,а я в крылья вставил 2мм уголек .Крылья порхали и винт частично задевал за тяги элеронов ( надо было сделать паз в корме фюза и опустить серву пониже,под самый пол- тяги на элероны получились бы без изгиба , а я тупо риклеил серву в домике на уровень пола в кабине...). Если будете делать,то сразу прошу : 1.Это должен быть электролет (до бензинычей и пр я не дорасту в силу обстоятельств,сильнее меня) 2. Максимальное использование потолочки,линейки и пеноплекса ( основной легко покупаемый материал для большинства авиамоделистов на ентом сайте) 3. Ваша статья по созданию,настройке и облете.С коментариями  проблем и их решений. .ПОларис тоже меня не вдохновил своей хвостовой частью : очень прославлено и много нагрузки.А в нете так и не нашел кто и как решал эту проблему. Вот хачу на след лето зимой сбацавть   Sea BB (  на яндекс диск гружу файлы.Нет плохой через модем ,ссылку пока не дам )и по снежку облетать,но с объемным крылом из пенополистирола.Сегодня вырезал  новые крылья из пенополистирола.Нервюру взял  в проге AQUILA. ПРи длине 300мм толщинна получилась 27ммкак раз влезло в 30 мм толщины заготовки пенополистирола...Получились довольно жесткие половинки,теперь думаю услиять линейкой или опять угольком обойтись..

Shurik-1960 написал(а):

А Русалка-нет.

Каждому своё... Посмотрим как плавать и летать будут. У меня вроде то же к финишу продвигается. В эти выходные постараюсь закончить. А пока - вот в такой стадии: