А зачем? Настройте флапероны

A-street написал(а):

Есть мысль сделать закрылки. Как правильно разрезать элерон, чтобы получить закрылки и элероны?

Не стоит делать , так понадобиться  3 сервомашинки .
Сервопривод на элероны у вашей модели корявый ( слабый и закручивать будет ) .
Лучше врезать по сервомашинке на консоль  (посередине , чтобы не скручивало элероны ) .
При желание подключить как флапероны ( элероны+закрылки ) .
На верхнепланах хорошо работают , только угол отклонения закрылков настроить не больше 15 градусов , для первых полётов .
Если поставите поплавки , то флапероны пригодятся .
Я часто применяю флапероны на моделях , мне понравилось .

Планирую центральную серву, что была под элероны, использовать под закрылки, а на элероны врезать дополнительные сервы по 1шт. с каждой стороны.

Не получится центральная серва на закрылки Нужны отдельные. Закрылки то должны отклоняться внз, а не в разные стороны, как элероны.
Т.е. проще поставить посредине рулевой поверхности по одной серве и настроить в режиме флаперонов.
Если делать закрылки и элероны - нужно 4 сервы. И соответственно 4 канала + 3 на РВ, РН, тяга - итого мин 7 каналов.

Kushnirenko написал(а):

Если делать закрылки и элероны - нужно 4 сервы. И соответственно 4 канала

Одну из серв закрылков перепаять на реверс- получается 1 канал, элеронам тоже 1 канала хватит- на малой скорости флапероны скорее мешают. Бикслер так замечательно летает.

A-street написал(а):

Тяги от обоих половинок закрылок будут цепляться на одну сторону качалки сервы

Как же китайцы так неграмотно устроили привод элеронов? То ли дифференциал пытались сделать, то ли что еще...