по-моему, моделист есть моделист
он делает. а пилот - летает.
имхо.

но вертолет штука сложная и летает совсем не похоже на настоящие,
поэтому я р\у-вертолеты не люблю

моделей около 10, готовых к полету 3, почти готовых 3 (без мотора и приемника), 1 собирается, 3 в разной степени требуют ремонта
пульт 1.

верт за авиамодель не считаю, но если считать то прибавьте его к цифрам выше

Стоит добавить, что по мере изготовления новых авиамоделей от старых приходиться избавляться - хранить негде.
А то было бы более 20

про самолеты - на 3-х долетался - нужен ремонт, руки не доходят - на 2-х сам, 3тий дал знакомому полетать
на 3-х летаю почти ежедневно.
3 которых без электроники - это:
слоперовское ЛК, нужно сменить серву и поставить приемник, без мотора - летает только в слопе (вертер в гору, пускаешь с горы и планируешь и кувыркаешься в потоке), рядом с домом горы нет, поэтому лежит

гидрошняга - снята вся электроника, в ближайшее время думаю поставить назад и полетать - благо водоемы доступны стали

Ла-7 - плосколет с объемным крылом. Делал ради интереса. Снят мотор (установлен на авиамодель тренер и приемник.

Собирается неспешно стеклоплатиковая полукопия мустанга, размах 1.2 метра, вес 1.1 кг.

как, надеюсь, понятно - летать можно только на собраном и готовом к полету


А вертолет я не ненавижу, просто это игрушка для дома.
На ИК управлении на улице не полетать, 2 канала управления маловато для нормального полета.
И по этому зачислять его в авиамодели смысла не вижу, впрочем я и авиамодели которые запускаю с балкона - так же не считаю