Не скромный вопрос - а как долго в полёте быть намерен? Первый и на двух банках вполне тянет! Только отдача не менее 30С должна быть. А в пике под 50С.

Kykaracha,
На Экстре использую два акка :
- Turnigy Nano-tech 1.3 25-50C. Вес 112 гр.
- ZPPY compact 1000  25. Вес 85 гр.
С последним на максимуме попискиваеит датчик разряда. Немножко ровного полёта и можно добавлять.
Время как-то не засекал. Где-то три -четыре взлёта/посадки по три минуты... Иногда четыре минуты. При длительном полёте устают глаза, да и посадки отрабатывать надо... На Слойке максимально без посадки минут пятнадцать летал. Уже и не знаешь, что ещё сделать... С промежуточными посадками для меня летать интереснее. Да и зрение уже подводит...

Это понятно, я пока изхожу из того что у меня есть аккума двухбаночная еа 2200амп. Вот к ней и двигатель будем искать..)

Вот только здесь он опробован на 3 банки с аккумой..
http://rc-aviation.ru/?option=com_rcbas … amp;id=107

Kykaracha написал(а):

Вот только здесь он опробован на 3 банки с аккумой..

SF винты - смерть движку , только с 2s !
АРС 7-8  размера только для толкающего , у вашей модели большой капот .
Оптимально будет такой винт http://www.parkflyer.ru/product/984954/ .
Вот пример полёта с аккумуляторами 2 и 3s ( есть видео и более мелких моделей с этим движком , точнее с аналогом ) .

carpenter написал(а):

SF винты - смерть движку , только с 2s !

Винты как на вашей модели у меня есть, Это хорошие винты, у меня Катана весом  почти в 700гр, с таким винтом летала .Причем при падении,они не ломались,ну конечно еще и пропсерв ставил.