Тарас, отвечаю.
У меня две модели по стандартной схеме. Одна – тренер (хорда 160) с тянущим винтом, другая - с тянущим винтом (хорда 240)  с GPS и стабилизатором  FY – 31AP как носитель видеокамеры.
Сейчас строю раму для видео камеры с толкающим винтом также по стандартной схеме. Для нее заказал FY-DoS GPS. Это будет у меня ступенька к FPV. Я и так уже отпускаю модели метров на 300, когда перестаю их видеть и включаю авто возврат.
Будете смеяться, заказал в Китае себе монокуляр.  Сделаю крепеж как у терминатора, чтобы видеть модель на расстоянии. Так что все стандартное.
Хотя старая аппаратура позволяет, элероны никогда не миксирую, и отдельно закрылки не делаю.  Понятно, закрылки хорошо применять при взлете и посадке. Но использовать элероны в качестве закрылков вообще не представляю. Думаю, рудера точно не хватит в  случае сваливания на крыло в ветреную погоду.

А вы запускали от имени Администратора?
· Загрузите утилиту Zadig для вашей операционной системы: Windows XP или Windows Vista
и более поздних.
· Запустите ее как Администратор (правый щелчок и выберите соответствующую запись).
· В большом списке выбора, вы должны найти запись "STM32 BOOTLOADER". Выберите ее
и нажмите кнопку "Install Driver".
· Если вы не нашли эту запись, выберите Options -> List All Devices, и она должна появиться
в списке. Выберите эту запись и нажмите кнопку "Replace Driver".
Я первый раз тоже плюхался, пока не дошло.

Для тех, кто вышел на эту тему с целью найти ответ, скажу:
Можно часами изучать инструкции Тараниса, от которых (как у меня) ясности не прибавилось, а можно выбрать более простой и короткий путь. Говорят: лучше один раз увидеть, чем 10 раз услышать или прочитать. Нашел, что искал.
Оказалось, что в Инете достаточно уроков по теме первичных настроек Тараниса.
Самый лучший, на мой взгляд, этот: 

VectorR написал(а):

Будете смеяться, заказал в Китае себе монокуляр.  Сделаю крепеж как у терминатора, чтобы видеть модель на расстоянии. Так что все стандартное.

Не делайте этого. 10 шансов против одного ,что потеряете модель. Возьмите бинокль ,и вы сами убедитесь если попробуете следить за лайнером в небе. Как это тяжело. А ведь ,как я понял ,вы еще и моделью должны в это время управлять.