Что за микс такой? Просвятите

Написать V tail - сразу и вопросов бы не было.
фунцианал то одинаковый с элевонами.

kompmen написал(а):

Написать V tail - сразу и вопросов бы не было.
фунцианал то одинаковый с элевонами.

Так я сразу написал в первом сообщении , что модель с таким хвостом , зачем элевоны на хвосте  . И функционал элевонов совсем другой .

sergey написал(а):

Коллеги, какие-то сложные у вас изыскания и теоретические выкладки ...

Ну вообще-то уже 5-я модель делается с таким хвостом , на практике проверенно разница обратного и обычного V хвоста .
Теоретически я ещё не понимаю  почему отличается управление V и обратногоV хвоста , есть только догадки , да и делал только одну маленькую модель .
У обратного V , при работе по РН вторая консоль менее эффективна , толи из-за затенения вершины , толи из-за бокового скольжения .
И скорей всего надо настраивать экспоненту на каналы  РВ и РН , на такой хвост .
Нарисовал , как думаю , работают эти хвосты если не отрабатывать по каналу РВ .

Как думаете правильная догадка или нет ?

Кстати я задумался почему у нашего Дозор 50 ( Дозор-2) сначала был обратный V хвост , а в серию он пошёл с хвостом как у Метройда , наверно не понравилась работа хвоста 

Саша для таких простых моделей я освоил изготовление фюза из полипропилена:


Усиливаю бамбучинами. Для оборудования вырезаю окна, и потом крышки - пластик от блистерной упаковки.
Для шурупов вклеиваю на пуре трубочки от ушных палочек.

Для центровки делаю нос подлиннее. После сборки отрезаю лишнее

Ждем облета

Фюз чорный это зря- сделал я на лето как то на слопера чорный отсек для аппаратуры. Приёмыш заалармил на перегрев - температура поднялать аж до 65 С и это ещё не тяговые аккумы там стояли , а питание борта.