Андрей (Спух) мне понравилось Ваша инструкция. Вам надо стать соавтором и получится реальный шедевр .У меня 2 ВО с отличием ( техническое и специфическое - при КГБ) , 55 лет, Инсульт в 46 лет,  И иногда не хочется вникать и даже раздражает долгое чтение. Моделей у меня много,все самоделки из потолочки ,а настройками пользуюсь крайне редко : флапероны и элевоны в основном. Купил программатор  на ebay теперь думаю Какой прошивкой прошить 9Х ( мне телеметрия пока не нужна ) .Прошить хочется просто из интереса что и как.Сейчас огород -основное,потом буду паять штекер в РУ и статья бу готова -поможет определиться.

Shurik-1960, ну я подумаю. Может напишу инструкцию "на пальцах", на аналогиях и с простейшими примерами.

Прокосила вот такая мысля:
Наверное стоит создать для новичков что-то типа словаря терминов. В котором без привязки к конкретной аппаратуре, модели дать описание используемых терминов.
Например:
Мода аппаратуры (Mode). Мода определяет как стики аппаратуры првязаны к органам управления модели. Существует 4 моды
1 мода -
...

Kushnirenko написал(а):

Наверное стоит создать для новичков что-то типа словаря терминов. В котором без привязки к конкретной аппаратуре, модели дать описание используемых терминов.
Например:
Мода аппаратуры (Mode).

Ага, добавили про моду и про полётные режимы.
А вообще вот что уже есть по словарю терминов: глоссарий.

Только вот для полётных режимов добавить бы пару практических примеров для понимания для чего это нужно и ссылки на описание настроек в конкретных аппах.

Спасибо! Полётные режимы в общих чертах понятно. Картинок бы ещё добавить для визуального понимания.

Но возможно, лучше бы читалось, если начать с практического применения, то есть с описания существующих проблем для пилота, а потом уже расписать, что эти проблемы как раз и решают полётные режимы, затем перейти уже к конкретным настройкам.
Да и то, конкретные настройки можно было оставить в таранисовской статье, а здесь только дать ссылки, что вот, типа, примеры реализации полётных режимов на Таранисе - там-то.

Насчёт стиля статьи, вот например, кмк удачно написано. Сначала краткое раскрытие термина, затем описание проблемы, затем описание как эту проблему решают как раз триммеры.

Например, добавить про выпуск шасси самолета - это по идее тоже отдельный полётный режим. Увеличивается лобовое сопротивление, причем снизу модели. По идее должен возникать пикирующий момент. Понятная практическая проблема.

Я думаю, надо вообще прямо в виде списка добавить практические применения, чтобы пользователю было удобно найти для себя свой случай.

Может и для коптеров кто добавит возможные применения полётных режимов.

Тарас, огромнейшее человеческое спасибо!
А нельзя ли добавить еще микшер дифэлеронов?