Подписываемся на VK

Ежедневные новости, видео и приколы...

YouTube канал

Подбор моторов

TOP статьи

Вход



Eachine ROTG02 UVC OTG 5.8G 150CH Diversity Audio FPV Receiver for Android Tablet Smartphone2.4G CC2500 A7105 Flysky Frsky Devo DSM2 Multiprotocol TX Module With Antenna Multiprotocol TX Module For Frsky X9D X9D Plus X12S Flysky TH9X 9XR PRO Taranis Q X7 TransmitterLossless Picture Frame HD Video Pause Device PAL/NTSC for FPV MonitorsEachine RC832 Boscam FPV 5.8G 48CH Wireless AV Receiver for RC Drone FPV RacingDasMikro FLYSKY 8CH 2.4Ghz RC Micro Receiver with PPM Output i6 i10 T6 CT6B TH9X Transmitter10X DC Boost Converter 2A Power Supply Module 2V-24V To 5V-28V Adjustable Regulator BoardReptile S800 SKY SHADOW 820mm Wingspan FPV EPP Flying Wing Racer KIT

RC Магазины





Последние комментарии

FrSky XSRF4O OSD Flight Controller Integrate with FrSky XSR Receiver for RC FPV Racing DroneZeta Wing Wing Z-84 Z84 EPO 845mm Wingspan Flying Wing PNPKINGKONG/LDARC Flight Controller Fix Mount for 30.5X30.5MM CC3D NAZE32 for RC Drone FPV RacingFMS 64mm 4S 3S 11 Blades EDF Unit With KV3150 KV3900 Brushless MotoriRangeX IRX4 2.4G CC2500 NRF24L01 A7105 CYRF6936 4 IN 1 Multiprotocol STM32 TX Module With CaseWLtoys V911-1 4CH Helicopter Green BNF With 200mAh BatteriesOmnibus F4 BetaFlight 3.2.0 OSD STM32F405RGT6 Flight Controller for RC Drone FPV Racing 30.5X30.5MMPartom 1.4G 1.5G 1.6G 12CH 1.5W 1500mW AV Transmitter 250mA Receiver FPV Combo TX RX For RC DroneTransmitter Module Case Cover for 2.4G CC2500 A7105 Flysky Frsky Devo DSM2 Multiprotocol TX ModuleiRangeX iRX6 Multiprotocol TX Module for Flysky FS-i6 i6x Transmitter

Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.

К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.

Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям

Как выложить фото, Как опубликовать видео

С уважением,

Константин.

История авиации

Re: История авиации

На честном слове и одном крыле...

https://pp.userapi.com/c639723/v639723374/ea6e/iFtD11jDIIs.jpg

Не падает тот - кто не летает!!!   Все вопросы - в форум! Личка только для личных сообщений. Ангар: http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=7259

konst
Константин (Москва)
useravatar
Offline
30458 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: История авиации

Выставка авиатехники в аэропорту Шереметьево, 1974 год

https://wtf.jpg.wtf/700/14/ea/1488827900-14eae794d03f8d6964d972e651faf2e3.jpeg

Не падает тот - кто не летает!!!   Все вопросы - в форум! Личка только для личных сообщений. Ангар: http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=7259

konst
Константин (Москва)
useravatar
Offline
30458 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: История авиации

Французские лётчики 1–го отдельного истребительного авиаполка сражающейся Франции "Нормандия–Неман" играют в шахматы под крылом Як–1 Ролана де ля Пуапа.

https://v1.std3.ru/700/ce/ee/1415123080-ceee4560be87362aad0133707d2469ce.jpeg


Решение использовать самолёты советского производства было принято изначально, ещё во время первых встреч французской военной миссии с командованием ВВС РККА.
Несмотря на то, что долгое время считалось что выбор самолёта был сделан по политическим мотивам, это не так.
Уже во время первых ознакомительных полётов командир эскадрильи майор Тюлян (вот он, стоит и наблюдает за партией) совершил несколько сравнительных полётов на Як–1, британским "Харрикейне" и американской "Аэрокобре". Нет сомнений, что при желании французы могли получить любой из этих самолётов — и Англия, и США активно лоббировали изделия своего авиапрома — однако Тюлян подтвердил, что его эскадрилья бедет летать на Яках: "Харрикейн" к 1942 году основательно устарел, а с "Аэрокоброй" не были в достаточной мере знакомы ни французы, ни русские инструкторы.

Ролан де ля Пуап отзывался о Як–1 так: "Более лёгкий чем "Спитфайр", Як сразу показался мне более быстрым и лёгким в управлении. У него отличные скороподъёмность и манёвренность. Побывав в боях в небе Англии я знаю, насколько важны эти качества. Взлететь, как стрела, чтобы скрыться на фоне солнца, и так же быстро зайти в хвост противнику: в жестокой дуэли против опытного врага это важное преимущество.. Он был идеально приспособлен к снегу, дорожной грязи и бесконечным русским полям.. Его конструкцию из дерева, ткани и дюраля была потрясающе легко ремонтировать, а шасси позволяло садиться на самые неважные аэродромы. Ничего заумного в кабине, в отличие от "Харрикейна" и "Спитфайра", только самое необходимое.. И обзор! Лучший обзор, который я когда–либо видел у истребителей."

До конца войны пилоты "Нормандии–Неман" летали на истребителях Як: в середине 1943 года эскадрилья получила Як–9, а в августе 1944 года — Як–3.

Не падает тот - кто не летает!!!   Все вопросы - в форум! Личка только для личных сообщений. Ангар: http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=7259

konst
Константин (Москва)
useravatar
Offline
30458 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: История авиации

Что только не пытались запускать!!!

Не падает тот - кто не летает!!!   Все вопросы - в форум! Личка только для личных сообщений. Ангар: http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=7259

konst
Константин (Москва)
useravatar
Offline
30458 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: История авиации

Sopwith Camel, на котором летал канадский ас полковник Уильям Джордж Баркер летом 1918 года в Италии, имел отличительную особенность — маленького красного чёртика на правом пулемёте.

Долгое время считалось, что он был вырезан из жести, однако позднейшие исследования показали, что Баркер (а также некоторые пилоты его эскадрильи) просто использовал декоративную статуэтку, которую устанавливали на пробке автомобильных радиаторов. После того как Баркера отозвали с фронта, он забрал статуэтку с собой (а также прихватил в качестве сувенира часы со своего самолёта. Однако уже в Лондоне его настигло гневное письмо командования, и часы пришлось вернуть).

http://rc-aviation.ru/components/com_agora/img/members/3/1489506592-65c0bcea5f713773a3ef45099dac8c881.jpeg

Позже Баркер вернулся на фронт, на этот раз во Францию, где летал на новейшем Sopwith Snipe.
Красный чёртик снова стоял на своём привычном месте — кожухе правого пулемёта.

27 октября 1918 года Баркер, возвращаясь с патрулирования, сбил немецкий разведчик Rumpler С. VII, однако вслед за этим был атакован большой группой Fokker D.VII. В течение получаса Баркер отбивался от пятнадцати самолётов противника, был ранен в руку и трижды в ноги, однако сумел сбить по крайней мере три Фоккера и совершить аварийную посадку неподалёку от расположения канадских войск. За этот бой Баркер был награждён "Крестом Виктории", а фюзеляж его Снайпа был отправлен в Канаду, где и хранится до сих пор в Canada War Museum.

Когда специалисты из The Vintage Aviator Ltd строили новодельный Sopwith Snipe в окраске машины Уильяма Баркера, встал вопрос изготовления знаменитого чёртика. Как оказалось, фирма, производившая именно эту пробку радиатора существует до сих пор, так что оставалось только заказать ещё один экземпляр и установить его на привычное место.

Не падает тот - кто не летает!!!   Все вопросы - в форум! Личка только для личных сообщений. Ангар: http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=7259

konst
Константин (Москва)
useravatar
Offline
30458 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: История авиации

konst написал(а):

Баркер отбивался от пятнадцати самолётов противника, был ранен в руку и трижды в ноги, однако сумел сбить по крайней мере три Фоккера и совершить аварийную посадку неподалёку от расположения канадских войск.

Касательно обстоятельств этого боя, до сих пор ведутся споры. В нете масса неправдоподобной инфы про кол-во атаковавших Баркера самолетов и сбитых им. Наиболее правдоподобная версия, как мне кажется наиболее реальной:
"Уильям Баркер атаковал германский "Румплер" и сбил его,  из экипажа с парашютом выпрыгнуть смог только пилот, поскольку наблюдатель был убит в ходе атаки. Уильям не заметил, что сзади и сверху к его "Снайпу" приближается несколько "Фоккеров"...  Его противниками были летчики из Jasta 24 и Jasta 44, общим числом более десятка. Они просто изрешетили самолет Уильяма и тот скорее упал, чем совершил вынужденную посадку, едва перетянув через линию фронта на свою территорию. При этом канадец смог сбить один "Фоккер" и отправить на вынужденную посадку второй, пилот которого получил ранение. В общей сложности по итогам боя ему записали четыре победы, но одна из них - это оверклейм. " 
По правилам того времени, самолет вынужденно приземлившийся не считался победой. Т.о. сбитых было, скорее всего только 2 самолета. Это, тем не менее, нисколько не умаляет героизма Баркера и его летного умения, продемонстрированных им в этом бою на глазах у тысяч свидетелей.

«Nothing is random, only uncertain.»  Gail Gasram

Caver
Дмитрий (Ялта)
Пилот
ranks
useravatar
Offline
605 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: История авиации

Savoia–Marchetti S.55

https://wtf.jpg.wtf/700/85/30/1489610367-8530c9e8b81a5be39572fe1769998ca7.jpeg

Первый полет в 1926–м году. Английская вики утверждает, что эксплуатировался, в том числе, и "Аэрофлотом".
Груз и пассажиры — в фюзеляжах, пилоты — в крыле.

Не падает тот - кто не летает!!!   Все вопросы - в форум! Личка только для личных сообщений. Ангар: http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=7259

konst
Константин (Москва)
useravatar
Offline
30458 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: История авиации

Не падает тот - кто не летает!!!   Все вопросы - в форум! Личка только для личных сообщений. Ангар: http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=7259

konst
Константин (Москва)
useravatar
Offline
30458 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: История авиации

Первый воздушный авианосец тяжелеее воздуха:
http://s019.radikal.ru/i608/1611/7d/935816f55bba.jpg
20 ноября 1935 года советский летчик-испытатель Александр Стефановский (1903-76) поднял в воздух воздушный авианосец "Звено", состоящий из самолета-носителя ТБ-3, двух истребителей И-5, двух И-16 и одного И-Z.

Мы не боимся трудностей! Мы их сами создаем, а потом героически их преодолеваем!:)

Goby
Алексей
Пилот
ranks
useravatar
Offline
2924 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: История авиации

Швартовка патрульной летающей лодки Martin PBM "Mariner".

https://wtf.jpg.wtf/700/77/9e/1490268970-779e93fa80d82e2069a1f6b96d37a1fd.jpeg

Не падает тот - кто не летает!!!   Все вопросы - в форум! Личка только для личных сообщений. Ангар: http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=7259

konst
Константин (Москва)
useravatar
Offline
30458 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: История авиации

Советский пассажирский АНТ–9 в ливрее смешанного советско–германского акционерного общества воздушных сообщений «Deutsch–Russische Luftverkehrst», или «Дерулюфт», на аэродроме Кенигсберга.

https://wtf.jpg.wtf/700/44/ed/1490252387-44edace6699983b923232a9e09c75cbb.jpeg

АНТ–9 был весьма удачным пассажирским самолётом, который долго и успешно эксплуатировался до середины сороковых годов, как на международных, так на самых удалённых и сложных внутренних маршрутах СССР. В 1932 году три машины работали на линии Москва–Кенигсберг.
На заднем плане и справа видны одноклассники АНТ–9 — Junkers Ju–52/3M.

Не падает тот - кто не летает!!!   Все вопросы - в форум! Личка только для личных сообщений. Ангар: http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=7259

konst
Константин (Москва)
useravatar
Offline
30458 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений

Re: История авиации

В 1955 г. Советский Союз передал Польше документацию для лицензионного выпуска МиГ–17Ф и двигателей ВК–1Ф. Самолет был запущен в производство на заводе WSK–PZL–Mielec в г. Мелец и получил обозначение Lim–5. Первый серийный истребитель (заводской N 1C 00–01) покинул сборочный цех 28 ноября 1956 г.

https://wtf.jpg.wtf/700/5e/90/1490633005-5e90f879057edcd509792f3965dddbab.jpeg

После завершения испытаний он стал личным самолетом командующего ВВС Польши генерала И.Фрея–Белецкого.

Не падает тот - кто не летает!!!   Все вопросы - в форум! Личка только для личных сообщений. Ангар: http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=7259

konst
Константин (Москва)
useravatar
Offline
30458 Сообщений
Мужчина  Дата рождения 
Администратор отключил публичную отправку сообщений


Информация

Статистика форума:
 
Всего тем:
9762
Всего опросов:
78
Всего сообщений:
186285
Сообщений на этой неделе:
15
Пользователи форума:
 
Всего пользователей:
9453
Последним зарегистрировался:
RT6359BNYO www.yandex.ru
Пользователи онлайн:
0
Гостей онлайн:
446

Самые активные пользователи: 
konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, Student, maks_dg, Goby, alldn, nikolaypet
Онлайн: 
Нет пользователей онлайн
Последние сообщения форумаПоследние созданные темы
1) Как теперь летать в России?
2) Интересности с АлиЭкспрес
3) Форма крыла
4) какое из крыльев наиболее практично для полетов между деревьев?
5) Чиль - планер для начинающих
6) Youtube
7) Не модельное но прикольное
8) Дальнолеты
9) Поздравьте меня!
10) Куплю антенну RMILEC 433MHz SRC771 1/2 Wave Length UHF Antenna FPV
1) Куплю антенну RMILEC 433MHz SRC771 1/2 Wave Length UHF Antenna FPV
2) какое из крыльев наиболее практично для полетов между деревьев?
3) Форма крыла - Зачем нужна такая форма крыла
4) Кок для DLE 30 - напечатанный на 3D принтере кок для бензиновых двигателей DLE 30, 35,
5) Саратовцы тоже не лаптем щи хлебают! :) - Кулибины среди нас
6) Лыжи для радиоуправляемой модели - Видео инструкция по самостоятельному изготовлению легких лыж
7) Снегоходы - всякие разные самодельные и не очень
8) Починка XK A800 4CH 780mm - проблема сервомашинки - как достать и починить
9) Журналы Моделист-Конструктор 1988-2011 - Сканы журналов
10) Продам Авиамодельные комплектующие - Продам залежи авиамодельной комплектухи