Сим любой, хоть на смартфоне

Сим нужен - что бы научиться правильно реагировать на то, что когда авиамодель летит "от тебя", то "стик вправо" = поворот вправо, когда на тебя, то "стик вправо" = "поворот влево" по отношению к пилоту.

Авиамодель надо тренер, типа Ценны 150 - http://rc-aviation.ru/cessna-150 , то есть верхнеплан, легкий и хорошо летающий.

Первая авиамодель бьется всегда! Не в первом, так в 10 полете, когда кажется, что "все понял, сейчас я на бреющим, а вот сейчас петлю и штопор... ой..." :-)

У вас - полукоптия, причем сверхзукового самолета. Такие авиамодели в полете весьма специфичны, имеют привычку "сваливаться на крыло" при потере скорости.
К тому же, это не "легкая авиамодель из потолочки", а весьма тяжелая из EPO, при достаточно малой площади крыла получается большая нагрузка и соответственные проблемы в полете.
Запуск  - или длинная пробежка по асфальтовой ВПП или катапульта (можно с помощником - он разбегается и бросает). Полет на большой скорости, маневры - аккуратные и нужно быть всегда готовым к возможному срыву авиамодели в поворотах.
Посадка на асфальт ВПП или на брюхо в траву (страдает внешний вид).


Резюмирую - вероятность научить вас летать на этой авиамодели весьма мала. Надо пару дней на симуляторе (по 4-5 часов, меняя разные авиамодели для наработки рефлексов), затем на авиамодели-тренере (обычно 4-5 занятий по 2-3 часа) что бы освоить полеты, посадку, простейшие фигуры.
Потом - день-два на борку (не видно проводов, тяг, все надо устанавливать).
Затем облет, донастройка вашей авиамодели, тестовые полеты.

После этого - первые полеты надо делать "на шнурке" - когда 2 аппы подключены и тренер может в любой момент перехватить управление. Если вы хорошо освоили тренер, то потребуется 3-4 дня на освоение такой авиамодели.
После всего этого можно с уверенностью сказать, что взлет, полет "по коробочке", посадка - будет выполняться без проблем. Фигуры пилотажа - уже нарабатывать самостоятельно на симуляторе и повыше в небе.

Это весьма обобщенный подход к обучению. Но в 90% народ строит Цессну, начинает летать сам после 4-5 дней сима, бъет, чинит, летает, через месяц переходит на низкопланы типа Mustang P-51D или 3D прилотажки, через год-два, на такие авиамодели как у вас.

Честно говоря вероятность, что получится научиться летать без крашей на такой авиамодели за неделю, мне кажется весьма мала и стремится к нулю.

1. Никита сикоко Вам лет?
2. Научить летать на Цесне 150 можно забесплатно. В прошлом году самый юный летчик был соседский мальчик 6 лет   

     

3. Научить летать на Вашей модели- не проблема,если Вы быстро освоите навыки управления Цесной 150, НО -это будут полеты блинчиком (по кругу)
4. Ехать к Вам  НИКТО не будет. Для Вас и первых полетов нужно поле . Хотите научиться и облетать модель - 122 км (по столбикам,80 км от МКАД)  приезжайте в с.Выползова Слободка. Мы с Константином бесплатно поучим Вас и облетаем  .
5. Мы все люди увлеченные на этом форуме , помагаем друг другу и начинающим Если хочется баблом потрясти ,Вам сюда   http://forum.rcdesign.ru/  . Там много моделистов делающих деньги на хобби.

1. Это летающая игрушка, обычно они идут с гироскопом, тк без него вообще толком не летают.
Можно использовать вместо симулятора только для наработок первичных навыков, на нормальных авиамоделях придется привыкать к управлению заново.
У меня пара подобных моделек используются для "полетать во дворе в безветрие".

Из авиамоделей с того сайта смотрите на https://rc-today.ru/product/planer-art- … ter-22023/
Сам с такого начинал - корпус отлично выдерживает морковки, досточно послушен в полете. Полетел на нем после 5 череов (по 30-40 мин) в симе :-)
Статьи про эту авиамодель:
http://rc-aviation.ru/obzorm/35-rtfmode … wingdragon
http://rc-aviation.ru/obzorm/35-rtfmode … agon-obzor
Сейчас в нем более современная электроника, а все остальное такое же.

По второму пункту - если научитесь летать на WingDragon и колличество аккуратных посадок будет равняться взлетам - то проблем с освоением верхнепланов не будет.

По поводу Пилотажа - их девиз "раз хобби, значит должно быть дорого!" :-)
По сути, вам сказали верно, но, братья китайцы давно решили эту проблему: https://www.banggood.com/22-in-1-RC-Fli … 50398.html

Про пульт управления - меняйте! У вас пульт для летающей игрушки рассчитанный на то, что авиамодель расколотится за день-два и пульт выбросится.

Рекомендую посмотреть обзоры на следующие пульты:
1. http://quad-copter.ru/taranis.html
2 http://quad-copter.ru/flysky-fs-i6.html
3 http://quad-copter.ru/taranis-x-lite.html

У меня 1 и 2 :-)
Этим пультам можно подключать симуляторы полетов, авиамодели можно брать в комплектации - без пульта и приемника. Ставите свой приемник (на каждую  - свой) настраиваете пульт под авиамодель, запоминаете настройки и в полет!
На пульте лучше не дешевить, модели меняются, а пульт остается :-)

Shurik-1960 написал(а):

Ваш первый самолет называется Бикслер

Подпишусь. Стоит недорого, легко ремонтируется, замечательно летает, летает долго, что позволяет уменьшить время за симулятором, информации по нему - чуть больше, чем до фига.
Теперь про пульт, у меня есть похожий, но попроще. К нему в комплекте шел кабель к компу. Подключается на раз. Проблема: приемники непросто найти, стоят они как простенький пульт.
Самолет из первого поста: я летаю давно, но такую хрень облетать, мне потребовалось бы много коньяка, чтобы решиться. Если это то, что я думаю, то там даже угол тяги меняется. Когда научитесь на нем летать, сниму перед вами шляпу!!!

sergey,
Может быть взял симулятор и теперь не может оторваться от полетов? :-)

И соседской девочке этот же крестный подарил не дорогой самолетик с этого сайта!!!! Налетай,задешево!! Раньше колбаса была по 200-400 тысч.руб. за кг, кто помнит....а тут самолетики по 10-30 тысч руб. ,тьфу а не цена!!! (не реклама упаси боже!!!) и ГЛАВНОЕ : " Наш магазин создан в 2016 году давними любителями радиоуправляемых моделей. ",забыли про любовь к деньгам написать.А чо-вот достойный ответ китайским магазам!!