Пришло время до создания фюзеляжа. Склеивать я его стал с кормовой части:

Что-бы крыло вошло с минимальной погрешностью в фюзеляж, решил сделать шаблон так сказать "по месту".
Для этого соорудил простую конструкцию из линейки находящейся чуть выше и  параллельно крылу и с прикрепленным на ней листом бумаги.
Далее двигаясь вдоль крыла раздвинутым на некоторую ширину циркулем (нижняя часть лежит на плоскости крыла,а верхняя, строго вертикально над нижней, на листе бумаги), отметил на листе бумаги точки для вычерчивания будущего шаблона.
Примерно так:

Далее просто приложил шаблон к боковинам фюзеляжа и вырезал по ним отверстия под крылья.
Чтобы, стенки не уползли с своих законных мест, быстренько сделал несколько шпангоутов и закрепил все это иголками.

Тут я немного поспешил, и фонарь зачем-то сделал плоским, а не треугольным:

Мотогондолы решил тоже делать прямоугольными:

Вклеил в мотогондолы крепление двигателя из 3мм бальзы (выкосы двигателей уже заложены в конструкцию: 4 градуса в стороны и 2 градуса вниз):

установил и подключил регуляторы:

Добавил батарейный отсек, установил 500-е сервы и стал обтягивать фюзеляж оранжевым скотчем от Комуса:

Закопатировал двигатели и сделал люк доступа: