|
 Lord
|
| Когалым 10 апреля 2011 |
| 2011.04.10 14:45:05 | |
|
Вот и прошли соревнования ракетомоделистов), а так же за компанию полетушки и поездушки) Вот маленький фото и видео отчет, просто завтра понедельник, а как известно это день тяжелый так что надо спатки ложиться) Присутствовало множество народа, моделистов и просто сочувствующих ) Было произведено множество запусков моделей ракет в двух классах: копия и шоу-модель. Из копий запускались такие модели как: множество разновидностей ракеты Союз, боевые баллистические ракеты, метеозонды и др., из шоу моделей такие как: ракета - сигарета, ракета - шприц, баба яга на метле, избушка на курьих ножках, ракета из пластиковых бутылок, из баночек актимель и многие, многие другие. Большинство пусков прошло успешно, хотя были и отказы, как без них. Самолеты летали такие как мустанг, экстра, AXN, бойцовые модели и, конечно же, многие, многие другие. ДВС машинки катались тоже прекрасно, названия моделей машин я, к сожалению, назвать не смогу, так как далек от автомоделизма. Так же присутствовали и крутили пилотаж 2 вертолета 500 класс (T-rex, и его клон с ХС) С собой я привез еще модель пилотажного змея но, к сожалению, полетать на нем по большому счету не удалось. Погода была практически безветренная.
Теги: авиамоделизм | авиамодели | модель | авиамодель | полет | копия | Пепелац Одесса Паркфлаер Parkflyer | видео полетов | 3D | видео полета | полет авиамодели
|
|
| tkach
|
| Первая-тренер EASY PIPER |
| 2010.12.26 17:56:37 | |||||||||
|
Строил EASY PIPER целых два месяца... Спасибо всем. кто помогал советами. Без них постройка растянулась бы на более длительный срок.Должен сразу отиетить, что этот сайт наиболее приветлив к новичкам. Большое спасибо. Чертежи скачал здесь : http://modelistu.ru/catalog/23/item249.html Что получилось, то получилось... Фюзеляж - потолочка 3мм, крыло - потолочка 2мм, стабилизатор и руль направления клеины из двух слоёв потолочки 2мм. Вся электроника -Hobbyking. Полётный вес - 300 гр.
Винт: APC стиле винт 8x4-E
С симулятором я так и не подружился... Первую " морковку" загружу, когда научусь загружать видео.
Немного о лыжах... Теперь о пропеллерах...
Под двигатель был расчитан APC 8x4. Сломался после второй морковки... В запасе (случайно) оказались GWS EP 0947. Вот только по диаметру к моей модельке не подходят. Решил подрезать!
Летал не более двух минут... При разгоне тянет и кренит влево. Триммер немного выправил, но тяга осталась... А после взлёта пошёл довольно ровно. А потом я замельтешил - загнал в петлю... А потм ветерок помог - решил зезко посадить и клюнул носом... А вот и видео подоспело! http://www.youtube.com/watch?v=ucKGqFqd8EI _________________________________________________ Ну и крепкий орешек этот EASY PIPER ! Я сбился с подсчёта собраных марковок! А он ещё ижив! Последствия предпоследней марковки на фото. Двигатель просто вошёл во внутрь фюзеляжа!
Особо должен отметить мотор Turnigy 28-22-1600Kv (2204 ) ! Работает как часы! Теперь о ремонте. Двигатель как-то крипить нужно... По этому я решил сделать что-то в виде капота на котором и расположить мотораму.Коапот склеил из потолочки . Внутренний размер капота соответствует внешнему размеру передка модели до расстояния в 30 мм. Капот плотно одивается на перед модели. При этом двигатель уходит на 15 мм. вперёд ! То что мне было и нужно! Вес подели уменьшился на 20 гр, так как я выбросил не нужный теперь свинец!
Детали капота. Вклеиваим бобышки длиноё 15 мм. На них закрепил раму из миллимитровой алюминивой пластины к которойи закрепил двигатель.
Подучился вот такой капот. Капот я решил крепить не намертво, а на четыре капли клея с внутреннй стороны. Для гарантии по стыку (там где языки пламени) проклеил скотчем, что бы капот с двигателем не улетели! Идея была в том, что при следущей марковке капот с амортизирует удар, смещаясь по фюзеляжу.По переду капота армированный скотч. Сегодняшний полёт подтвердил правильность решения! Вертикальня марковь с приличнай высоты ! В лёд ! Капот треснул, сместившись. Даже армированный скотч лопнул! А модель жива и после слейки капота готова к полётам !
Сегодня я продержал в воздухе модель минуты три... Жаль, что жена только взлёт зафиксировала. Потом потеряла его из виду... Кто-то посоветовал летать повыше... Вобщем посадка была вертикальной! Мотор забило льдом. Ни как не мог выправить полёт! Надо было перейти на полное отклонение рулей высрты! Умные мы задним умом! Крайний полёт: http://www.youtube.com/watch?v=S5YnSyDPOSY Теги: первая модель | изготовление авиамодели | авиамодели | лыжи | проппелер | шасси | радиоуправляемая модель самолета | Пепелац Одесса Паркфлаер Parkflyer | RC-Aviation | авиамоделизм | модель | пульт управления Просмотров: 21550 | Подробнее... |
|||||||||
|
|
| Vlad-od |
| Пепелац-Q из Одессы |
| 2010.07.09 11:42:03 | |
|
Полтора месяца назад по статье "Тренер в 64 см" начал делать свой пепелац. Но по ходу пьесы решил его все же "усложнить". То есть сделать модель пригодную для запуска не только на аэродроме или за городом в поле, но и в городе на просторных полянах парков, школьных стадионах и пустырях новостроек и окраин, а в холодный период на пустынных пляжах. При этом обеспечить полноценное 4-х командное управление включая элероны. Все таки пилотаж с элеронами или без - это две большие разницы. И не плосколет, а объемный, пусть и прямоугольного сечения, фюзеляж. Поэтому я присвоил своему пепелацу модификацию - Pepelac-Q. МАТЕРИАЛЫ: Белая потолочка 50*50 см. - 2 шт. (Староконный рынок) Деревянные линейки 25 см - 2 шт. (За Привозом ближе к зоопарку на блошиных раскладках у теток школьных пенсионерок) Бамбуковые палочки-шпажки толщиной 2 мм. - с дюжину (Супермаркет "Таврия") Велосипедная спица - 2 шт. (Рынок "Восход" - узнав цель подарили б/у десяток) Скотч прозрачный и цветной (Оптовый "7-й километр" лоток на автостоянке) Акриловая краска "бронза" - 20-25 гр. расход (Строительный рынок "Малина")
Теги: Пепелац Одесса Паркфлаер Parkflyer
|
