23, 24 июля 2011 устраиваем слет авиамоделистов.

Цель мероприятия: Собраться вместе, познакомиться, полетать, пообщаться, в общем приятно провести время.
Место проведения: г. Сургут, территория авиаклуба ОО АСТК "Полет"

Приглашаем всех неравнодушных к небу и моделизму людей.

22 июля заезжают товарищи с Нового Уренгоя, с палатками, с ночевкой.
Идея пошла от сюда
http://forum.rcdesign.ru/f22/thread233094.html

Уже дали добро на поездку: Новый Уренгой, Нижневартовск, Ноябрьск.

Если кто будет использовать аппаратуру на 35, 40, 72 мГц, скидывайте сюда ваши частоты, чтоб развести и не было казусов.

Схема проезда:

Координаты: 61°14'37.25"С 73°20'11.90"В


 По всем вопросам звоните, 8-912-812-70-53 (Марк)

Теги: авиамодели | авиамоделизм | модель | пульт управления | бочка | Edge 540 | радиоуправляемая модель самолета | шасси

Комментариев 8 | Просмотров: 23062 | Подробнее...

Ура , пришла посылка с НК 6ch v2 !

Передатчик сделан очень даже аккуратно ,наклейки ровные , не рвутся , как собственно и винты .

А с приёмником при связке нужно быть ОЧЕНЬ аккуратным : перепутал полярность , и спалил конденсатор ...

Хорошо , что он должен и без него нормально роботать .

Поидеи биндить приёмник с передатчиком надо вместе с регом , но нужно ли подключать при этом двигатель ? Если време есть, помогите...

Никаких дисков , инструкций в комплекте не наблюдалось . (что, к слову очень даже неприятно)

У меня , как собственно и у многих не работает T6config . Виснет при загрузке порта .

Вот , собственно и всё .

Теги: hobbycity.com | передатчик | пульт управления

Комментариев 4 | Просмотров: 11244 | Подробнее...

Переделал сегодня свою шестерку 72 МГц в 2,4 ГГц модулем Ассан.
Напишу подробно, может кому пригодится. На весь процесс ушло менее 3 часов.
Итак:
1)Вынимаем кварц, раскручиваем передатчик, откручиваем антенну и поднимаем ее вверх, чтоб не мешала, откидываем набок ФМ-овский блок который над антенной. Удаляем две верхние пластмассовые стойки, что поддерживали ФМ блок. Я их тупо отжег паяльником.

Уменьшено до 88% 800 x 600 (118,78 килобайт)

2) Берем Ассановский блок, откусываем светодиод и паяем для него удлинитель. Я при пайке диод перегрел, поэтому припаял новый, купленный в радиомагазине за 15 рублей. Откусываем также разъемы на проводах модуля.

Уменьшено до 88% 800 x 600 (107,29

3) Сверлим отверстие под антенну, под светодиод, прикручиваем ВЧ кабель и укладываем блок.

Уменьшено до 88% 800 x 600 (137,74 килобайт)

4) Отпаиваем с ФМ модуля два проводка: белый с надписью MOD и назовем его - синий с надписью VCC.

Уменьшено до 88% 800 x 600 (146,99 килобайт)

5) Отпаиваем обратный конец синего провода от общей футабьей платы и также отпаиваем обратный конец белого провода от общей платы, он правее на 10 см по верхнему краю общей платы с надписью MOD. Белый провод - это PPM сигнал, синий - плюс питания.

Уменьшено до 88% 800 x 600 (146,64 килобайт)

Уменьшено до 88% 800 x 600 (170,86 килобайт)

6) Начинаем подключать блок. От него отходят три проводка от которых мы уже предварительно откусили разъемчики. Самый темный провод - коричневый - минус питания (корпус), красный - плюс питания, и самый светлый - морковный - PPM сигнал. Там на обратной стороне блока есть правда наклеечка с цоколевкой проводов, но по ходу дела она у меня отлипала несколько раз и терялась. Берем тумблер (я не нашел с двумя положениями, взял со средним, при среднем положении значит оба ВЧ блока не будут работать. Припаиваем морковный и красный провод к тумблеру на самый правый ряд. Примем сразу для себя, что красный провод будет снизу. Корпусной провод висит пока отдыхает.

Уменьшено до 88%

Теги: авиамоделизм | пульт управления | передатчик | радиоуправляемая модель самолета

Просмотров: 12596 | Подробнее...

Строил EASY PIPER целых два месяца... Спасибо всем. кто помогал советами. Без них постройка растянулась бы на более длительный срок.Должен сразу отиетить, что этот сайт наиболее приветлив к новичкам. Большое спасибо. Чертежи скачал здесь : http://modelistu.ru/catalog/23/item249.html

 Что получилось, то получилось... Фюзеляж - потолочка 3мм, крыло - потолочка 2мм, стабилизатор и руль направления  клеины из двух слоёв потолочки 2мм. Вся электроника -Hobbyking. Полётный вес - 300 гр.

Винт: APC стиле винт 8x4-E                    

С симулятором я так и не подружился... Первую " морковку" загружу, когда научусь загружать видео.                    

Немного о лыжах...                                                       Длина 150 мм, ширина 30 мм, толщина пластика  ( облегччённы -KOMOTEX) - 1 мм. Ребро жёскости - тот же пластик толщиной 3мм.Для стойки шасси использовал две спицы, что бы не резать резьбу... При этом я использую гайки крепления спицы ( ниппели ) как ось для быстрой смены колёс на лыжи.

Теперь о пропеллерах...

Под двигатель был расчитан APC 8x4. Сломался после второй морковки...

В запасе (случайно) оказались GWS  EP 0947. Вот только по диаметру к моей модельке не подходят. Решил подрезать!

               После балансировки и установки обеспечил тягу в 310 гр. при 10А. Для взлёта ( полётный вес 245 гр. ) хватило!

Летал не более двух минут... При разгоне тянет и кренит влево. Триммер немного выправил, но тяга осталась... А после взлёта пошёл довольно ровно. А потом я замельтешил - загнал в петлю... А потм ветерок помог - решил зезко посадить и клюнул носом...

   А вот и видео подоспело!  http://www.youtube.com/watch?v=ucKGqFqd8EI

_________________________________________________

Ну и крепкий орешек этот EASY PIPER ! Я сбился с подсчёта собраных марковок! А он ещё ижив!

Последствия предпоследней марковки  на фото. Двигатель просто вошёл во внутрь фюзеляжа!

Особо должен отметить мотор Turnigy 28-22-1600Kv  (2204 )     ! Работает как часы!

Теперь о ремонте.

Двигатель как-то крипить нужно... По этому я решил сделать что-то в виде капота на котором и расположить мотораму.Коапот склеил из потолочки . Внутренний размер капота соответствует внешнему размеру передка модели до расстояния в 30 мм. Капот плотно одивается на перед модели. При этом двигатель уходит на 15 мм. вперёд ! То что мне было и нужно! Вес подели уменьшился на 20 гр, так как я выбросил не нужный теперь свинец!

Детали капота.

Вклеиваим бобышки длиноё 15 мм. На них закрепил раму из миллимитровой алюминивой пластины к которойи закрепил двигатель.

Подучился вот такой капот. Капот я решил крепить не намертво, а на четыре капли клея с внутреннй стороны. Для гарантии по стыку (там где языки пламени) проклеил скотчем, что бы капот с двигателем не улетели! Идея была в том, что при следущей марковке капот с амортизирует удар, смещаясь по фюзеляжу.По переду капота армированный скотч. Сегодняшний полёт подтвердил правильность решения!  Вертикальня марковь с приличнай высоты ! В лёд ! Капот треснул, сместившись. Даже армированный скотч лопнул! А модель жива и после слейки капота готова к полётам !

Сегодня я продержал в воздухе модель минуты три... Жаль, что жена только взлёт зафиксировала. Потом потеряла его из виду... Кто-то посоветовал летать повыше... Вобщем посадка была вертикальной! Мотор забило льдом.  Ни как не мог выправить полёт!  Надо было перейти на полное отклонение рулей высрты! Умные мы задним умом!

Крайний полёт:

http://www.youtube.com/watch?v=S5YnSyDPOSY

Теги: первая модель | изготовление авиамодели | авиамодели | лыжи | проппелер | шасси | радиоуправляемая модель самолета | Пепелац Одесса Паркфлаер Parkflyer | RC-Aviation | авиамоделизм | модель | пульт управления

Просмотров: 21166 | Подробнее...

Получил Corona 2.4Ghz Futaba Module & Rx (V2 DSSS)

Теперь и у меня есть аппа на 2.4 :)

Теги: пульт управления | передатчик | 2.4

Комментариев 8 | Просмотров: 17076 | Подробнее...