Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Летающее крыло
- » Вжик, выкос двигателя
Вжик, выкос двигателя
Вжик, выкос двигателя
Первое летающее крыло с толкающим двигателем в моем парке. Планирует замечательно, ровно, с небольшим снижением, а вот при подаче газа сильно тянет вниз. Друзья, подскажите, куда делать выкос двигателя, вернее даже под какие болты шайбы подкладывать, под верхние или нижние?
- Evergreen
- Иван (Челябинск)
- Пилот
-
-
-
- 328 Сообщений
-
Re: Вжик, выкос двигателя
Под верхние.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28021 Сообщений
-
Re: Вжик, выкос двигателя
Да, забыл еще один момент: двигатель расположен выше оси крыла и выше центра тяжести.
- Evergreen
- Иван (Челябинск)
- Пилот
-
-
-
- 328 Сообщений
-
Re: Вжик, выкос двигателя
По сути - надо направлять ось двигателя в ЦТ и после играться с выкосом - подстраивая его по результатам облета.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28021 Сообщений
-
Re: Вжик, выкос двигателя
Да, похоже, так и есть, ось двигателя смотрит в ЦТ. Тогда в моем случае шайбы подкладывать нужно под нижние болты.
Завтра попробую, если кому пригодится - отпишусь.
- Evergreen
- Иван (Челябинск)
- Пилот
-
-
-
- 328 Сообщений
-
Re: Вжик, выкос двигателя
Evergreen написал(а):
при подаче газа сильно тянет вниз
Я бы поставил шайбы под нижние.
- skl61
- Андрей (Москва)
- Пилот
-
-
-
- 772 Сообщений
-
Re: Вжик, выкос двигателя
Да, в таком виде надо под нижние.
Я обычно для тестов подкладывал зубочиски - подвтыкал понемногу, прижимая острый конец шайбами. Пока не получал нужный выкос.
Удобство в том, что не надо выкручивать винты полностью, чуть ослабить и можно регулировать от самого кончика, до толщины зубочистки.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28021 Сообщений
-
Re: Вжик, выкос двигателя
Константин, спасибо за идею с зубочистками, завтра попробую. Кстати, в такой компоновке мотора (как на рисунке выше), выкос какой, вверх или вниз? Пытаюсь разобраться в терминологии.
- Evergreen
- Иван (Челябинск)
- Пилот
-
-
-
- 328 Сообщений
-
Re: Вжик, выкос двигателя
При заднем расположении мотора я предпочитаю оперировать "направлением оси двигателя". Так как в 90% все понимают вверх и вниз - по разному 
По идее выкос изображен вниз.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28021 Сообщений
-
Re: Вжик, выкос двигателя
Настроил сегодня крылышко, понадобился весьма значительный выкос вниз. Константин, Андрей, спасибо!
- Evergreen
- Иван (Челябинск)
- Пилот
-
-
-
- 328 Сообщений
-
Re: Вжик, выкос двигателя
На классическом самолете выкос двигателя вправо делают.
С задним расположением двигателя выкос как делается ?
- RINGO
- Рома
- Пилот
-
-
-
- 196 Сообщений
-
Re: Вжик, выкос двигателя
Если на уровне крыла - то нулевой, тк нет "накидывания" винтом потока на одну консоль снизу, а на другую сверху. Хотя - может находится стабилизатор в потоке (Т образный хвост).
По вертикали:
Если выше крыла - то наклон к точке ЦТ.
По сути - надо настраивать по полету, так как у разных моделей много разных нюансов.
- konst
- Константин (Москва)
-
-
- 28021 Сообщений
-
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Летающее крыло
- » Вжик, выкос двигателя
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9974
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183086
- Всего сообщений сегодня:
- 1
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10093
- Последним зарегистрировался:
- yaa2011
- Пользователи онлайн:
- 1
- Гостей онлайн:
- 540
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet
- Онлайн:
- yaa2011