Конечно же, без помощи  токаря и фрезеровщика, такой станок не собрать бы мне.
Очень помогли они.
Чертежей я не  делал. Станок собирался последовательно, исходя от  готового уже суппорта. Он был куплен случайно..,
Суппорт от часового станка Т-28.
Разумеется пришлось немного изменить под штоки само основание.
Продольная подача вообще планируется автоматическая.
Но это будет чуть позже.
Главная задача станка, что бы его при минимальной готовности, можно было бы пустить в работу.
В последствии, я опишу когда будет сделана автопадача.

Как вы уже поняли, штоки были взяты от стоек какого то авто. 20 мм.
Бронзовые втулки выточены и запресованы в корпусе суппорта и корпусе задней бабки.
По мере износа( в чем я сомневаюсь что они быстро износятся),, втулки и сами штоки, можно будет просто заменить.
В передней бабке, стоят конусные подшипники, со стороны шкива, там есть две поджимные гайки.
При возникновении малейшего биения, люфта, чуть поджимаем гайки и дальше работаем.
В процессе, я выложу еще дополнительно фото как я собирал станок.