и опять тишина.. ну пока каникулы... и ещё отпуск зимний... сделал крышу дома поставил окна... и немного времени осталось на самолёт..
уже приехала серва  с металлическим редуктором Corona CS238MG 4.6кг / 22г / 0.14с ПАРКФЛАЕР приклеил в фюзе, будет РН крутить.
спаял сервы каждого из элеронов (серв у меня по две штуки на каждом крыле) в один провод , и занялся кабанчиками..
в посылке с сервами пришли следующие девайсы:
насадка на нейлоновую качалку ПАРКФЛАЕР
и наконечник тягиПАРКФЛАЕР


пояснения к картинке: Взял у друга, а тот у отца своего, советский набор плашек(3), где присутствовала плашка на 2мм(друга так и не увлёк моделированием, отдал ему крылья и хвост от модели, давал порулить планером.. никак.. програмисть однако), взял заклёпки на 3,2мм(1)  снял аллюминиевую голову (2) и на полученном стержне нарезал резьбу (4) накручиваем гайку(5).. готова шпилька подходящего диаметра и длины. Сделал кучку шпилек (6) . 7, 8, 9 - насадка и наконечник тяги в сборе уже.  (10) - данные пластинки круглые получились когда я фрезой дырявил мотораму,.. из них я делаю лёгкие шайбы , да и площадь приличная -как раз в пене не проваливается.
на следующих фотографиях уже кабанчик в сборе и установлен на макете РН(я для пробы буравлю неполучившуюся версию части РН сделанную ручной пенорезкой ):




короче делаю чтото подобное заводских регулируемых кабанчиков ПАРКФЛАЕР
огромный вопрос возник. ось соединения кабанчика получается не над разрезом , видно здесь: 

а в этой статье
есть картинка обязывающая делать так=]
чё делать то? оставить как получается.. а если на ось выводить... КАК?

yuri_la написал(а):

основанием треугольника к шарниру, а не вершино

спасибо за поправку, на самике так и поставлю, (хоть мне казалось что надо бы именно вершиной ставить)

yuri_la написал(а):

А если еще навинчивающийся на него наконечник сделать с ушком подлиннее

блин, какие заказал наконечники, такие и есть а своё городить .... можно, но тяжело по массе будет(гайка и пластинка припаянная...) или есть другие варианты?

Сергей а скажите а за чем на пенопластовую модель стока железа,балласт же,не легче ли из пластика приклеить и сделать самому как на рисунке

gcergus написал(а):

чё делать то?

Сергей, попробуйте еще, как вариант, согнуть шпильку.

gcergus написал(а):

сервы слишком далеко ,и планируемые  тяги из карбона 2мм гнутся

Засунуть тяги в пластиковые трубки (боудены) Трубки можно зафиксировать клеем на шпангоутах или через проставки к фюзеляжу.
Пример боуденов из ватных палочек есть в описании изготовления бутербродного мустангера.

Доброго времени суток! Нужен совет более опытных товарищей. Перетяжелил я свой Як в погоне за прочностью. Вес самолета без аккумулятора, капота, фонаря и обтяжки получился аж 1200г  о_0. Делал по оригинальным чертежам без масштабирования, размах 1300 мм. Вопрос: как лучще организовать обтяжку? Я хотел попробовать технологию с органзой и аквалаком. Много ли веса это добавит? Может, просто покрыть аквалаком? Или разбавленным титаном? Связываться с мерзким скотчем не хочется категорически.
И какой лучше поставить аккумулятор? Думал насчет этих http://www.parkflyer.ru/47230/product/9364/  , http://www.parkflyer.ru/47230/product/9184/  , но теперь, наверно, про полкилограммовый акк можно забыть...
Мотор TR 35-48-A 1100kv, рег http://www.parkflyer.ru/47230/product/114099/  , винт http://www.parkflyer.ru/47230/product/8102/  , впоследствии планирую винт побольше.