Меньше 30 не делайте, иначе будет летать как на видио, постоянно будите висеть на руле высоты ,да и посадка с меньшей центровкой тоже будет скоростная, а посадить модель оказывается ещё сложней чем её поднять ( без ущерба для модели ) Из своего опыта скажу что все модели которые были с центровкой до 30% были разбиты при первом облёте . Почему рекомендуют делать облёт модели с центровкой передней 25% так до сих пор и не понял . Единственное что сходиться так это на модели с верхним расположением крыла , тут передняя центровка прокатывает . На своих моделях ставлю 35%

Видео посмотрел, действительно шустро, что случилось, не понял.

bladimir1966 написал(а):

Почему рекомендуют делать облёт модели с центровкой передней 25% так до сих пор и не понял

Немного теории по простому, то у самоля кроме ЦТ - центр тяжести, еще и ЦД - центр давления, чем переднее - цт, тем дальше он от - цд,  тем больше стабилизирующий момент. Цд  - точка приложения аэродинамической силы. Вращение самоля идет вокруг Цт. И это плечо -расстояние  цт и цд, как валанчик грубо говоря, зделай более заднюю центровку или уменьши рули высоты и направления - Цд сместится вперед, будет неустойчив и тогда крашь неизбежен, называется - аэродинамически не устойчив. Тренеру например, не только V крыла помогает стабилизироваться, но и большое заднее оперение. На пилотагах делают это плечо поближе друк к другу, .( на настоящем Су-27 Цд находиться перед Цт, управлять пилоту помогает компьютер), поэтому они такие верткие. Если что напутал в определениях поправте, я в обьяснениях теории не шибко силен
А по простому - при небольшой передней центровке модель более стабильна и по этому есть шанс посадить и поправить центровку, а при задней - 90% краш, 10% оставил на продвинутых пилотов, которые специально делают заднюю центровку для облегчения выполнения некоторых фигур пилотажа. И ЦТ подбирается  по конкретной модели и может отличаться от чертежей, при повторении.

Виктор,фруктовая фанера для силовых элементов полный  пи.... Бальза средней плотности и то прочнее будет. Так что если есть возможность лучше сразу заменить.

Только через два года я понял, почему мне не понравились флапероны на Цессне. Настраивал Сбаш, машинки на крыльях, скопировал Цессну в настройках аппы, смотрю- флапероны отклоняются в другую сторону при включении тумблера. Проверил на Цессне- тоже не в ту сторону...конечно не понравятся ! :-))