judzi написал(а):

Любую, кому что нравится, упрощенную,  до 1м., и чтоб не долгострой, естественно летающую

carpenter написал(а):

Я за "вольный стиль"

Вот это по мне!!!!!

tkach написал(а):

Кроме тренеров с таким размахом ни чего не приходит на ум...

Хорошо летающий "тренер" начинается с метрового размаха , в размахе 60-80 см уже не для новичка в "классике" .
С таким маленьким размахом "классика" должна быть лёгкая , с маленькой нагрузкой на крыло , но такие модели в ветерок хорошо не летит .
Не секрет чем больше площадь крыла , тем больше нагрузка может быть на дм2 , и тогда модель с размахом 70 см может быть и 700 грамм полётного .
С таким малым размахом показали себя хорошо продольные трипланы , бипланы с большой площадью крыльев , дельты , ЛК .
В таком малом размахе профиль крыла без разницы какой , те-же плосколёты порой лучше летают чем копии .

Здравствуй, Александр и остальной народ!
трипланы , бипланы с большой площадью крыльев , дельты , ЛК .
Вот и получается, что выбор для хорошего полёта в зимних условиях ограничен... ЛК, как я понимаю, летающее крыло? Да и с прототипами таких моделей не очень.. Если придерживаться копийности, то вес нагоняется очень быстро.
Если копировать самолёты начала 20-ого века, то там куча растяжек и прочих приблуд, которые не добавляют прочности. Такую модель, по совету на сайте моделька пробовал делать... Правда тогда ещё опыта не было. Что-то не пошло и забросил. Бипланы явно не моё.
Идеальна модель для данного конкурса - карбонный каркас из тонких прутиков обтянутый папиросной бумагой... Нервюры из тонкой потолочки.
Когда-то делал биплан. Только вместо карбона использовал ивовые прутики... На резиновой тяге. Рекорд полёта - 20 метров. Правда долго не жила... Вот в такую модель вделать начинку... Но это уже зальник...
P.S. А рассылка до меня так и не доходит... Она бы здорово подстёгивала участников! С летним конкурсом, думаю, это не информированность то же дала отрицательный результат.

Красив!... в рисунке... Два мотора, два рега, ак... Или два, или один тяжеленный!

Спасибо за ссылку! Много интересного. Особенно  Witch Craft !!!

Goby написал(а):

как Вам такой прототипчик?

С мелкими размера угол стреловидности мал , запас по настройке центровки слишком мал , нормально летать будет  только на скорости .
Сравнить можно с бойцовками .
Желательно угол стреловидности чтобы был не меньше 120 градусов или понадобится удлинять фюзеляж ( разносить массы по длине ) , а смысл в том чтобы расстояние между ЦТ и фокусом было по больше , тогда ЛК получает более устойчиво на разных скоростях и углах атаки , не сильно вертлявое .
К примеру "Молоток" плохо вёл себя на маленькой скорости . норовил свалится в штопор .

А к примеру это ЛК с такими формами , хорошо себя показало на любых скоростях и углах атаки , даже хорошо парашютировало с полётным около 600 грамм .

Тамдем будет хорошо летать , только надо увеличивать площадь килей и сделать V у переднего крыла . При размахе 80 см может без напряга летать с полётным 600-700 грамм .
И не доводить до срывных скоростей у земли , может "клюнуть" носом  в землю . Парашютирование на таком мелком тандеме сложно настроить , потребуется более передняя центровка из-за малого расстояния между крыльями . Зато точно диапозон для настройки центровки намного больше чем у классики и ЛК .