Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям
Как выложить фото, Как опубликовать видео
С уважением,
Константин.
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электролеты
- » Большой двухмоторный пенолёт "Аист"
Большой двухмоторный пенолёт "Аист"
Большой двухмоторный пенолёт "Аист"
Как то наткнулся на интересный проект "Атлас" , всё хорошо но , он делается по супер технологии .
Решил , что не потяну я такую технологию изготовления , намного проще из подложки слепить пенолётик 
Потом подумал , а нафига такое изящество форм как у Атласа и решил применить прямые крылья ( для простоты изготовления ) .
Т- образный хвост тоже показался слаб для большого стабилизатора и решено было сделать хвост с двумя небольшими килями , чем городить подкосы .
Из этого нарисовалась такая конструкция .
Консоли крыла и стабилизатор будут съёмные , шасси тоже .
На крыле решил применить разные профили , до элеронов будет плоско-выпуклый , а дольше к законцовкам S-профиль ( элероны снизу на клин , к задней кромке ) .
Стабилизатор с плоско-выпуклым профилем , его особенность , что он будет несущим .
Центровка 130 мм от передней кромки ( по расчётам ) .
Движки пока собираюсь применить 2212 1400 kv , на первое время хватит 1800 гр тяги , для пенолётика в 3 кг .
А так по расчёту полётный до 4,5 кг .
Скоро зима , времени на постройку моделей больше будет , вот и захотелось слепить большую игрушку
- carpenter
- Александр (Кемеровская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 4742 Сообщений
-
Re: Большой двухмоторный пенолёт "Аист"
Сейчас погуглил и не нашёл ответ, поэтому прошу пояснить: что такое супер технология и где можно почитать про S-профиль?
carpenter написал(а):
Скоро зима , времени на постройку моделей больше будет , вот и захотелось слепить большую игрушку
Я тоже решил сделать зимой что-нибудь 2-х метровое, скорее всего это будет планер.
- sergey
- Сергей ( Саратов )
-
-
- 1621 Сообщений
-
Re: Большой двухмоторный пенолёт "Аист"
Изготовление из композитных материалов ( карбон ,"стекло", авиационная фанера ) .
Нашёл видео про Атлас ...
Про S-профиль можно многое найти в интернете .
У меня на модели не слишком крепкие консоли получаются на кручение вот и решил применить такой профиль на половине консоли крыла , ещё и отрицательная , геометрическая крутка получиться .
sergey написал(а):
скорее всего это будет планер.
Наверно мотопланер , у планера не должно быть ВМГ .
У меня по сути тоже должен получиться мотопланер , крыло с большим удлинением , ВМГ просто для "затяга" .
- carpenter
- Александр (Кемеровская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 4742 Сообщений
-
Re: Большой двухмоторный пенолёт "Аист"
Конечно, мотопланер, это я для краткости написал. А у вас, похоже, что-то вроде вашего любимого тандема получится?
- sergey
- Сергей ( Саратов )
-
-
- 1621 Сообщений
-
Re: Большой двухмоторный пенолёт "Аист"
Да . тандемная схема . Называть такую схему "экзотикой" после того как стали делать стабилизатор не несущим ( у "классики" он наоборот давит ) .
Тандем хорош тем , что все горизонтальные плоскости работают в + .
Даже Костина цессна с несущим стабилизатором будет летать , ещё и центровка назад уйдёт , проще попасть будет в центровку .
- carpenter
- Александр (Кемеровская обл.)
- Пилот
-
-
-
- 4742 Сообщений
-
- Начало
- » Авиационный моделизм
- » Электролеты
- » Большой двухмоторный пенолёт "Аист"
Информация
- Статистика форума:
- Всего тем:
- 9959
- Всего опросов:
- 79
- Всего сообщений:
- 183229
- Бездействующий:
- Пользователи форума:
- Всего пользователей:
- 10254
- Последним зарегистрировался:
- Soloveyka
- Пользователи онлайн:
- 2
- Гостей онлайн:
- 569
- Самые активные пользователи:
- konst, carpenter, kompmen, cnyx, Dragony, maks_dg, Goby, Student, alldn, nikolaypet