И снова здравствуйте, всем! 

        Пришло время, как говорится, вырастать из коротких штанишек. После тренера, который сыграл для меня неумолимую роль в освоении технологии постройки из потолочной плитки и пилотировании радиоуправляемого самолета, решил не останавливаться на достигнутом.

       Были мысли заняться постройкой Мессера, уже распечатал чертеж, но на форуме кто-то обмолвился, мол строят только немецкие, а советских мало, перевел свой "взгляд" на МиГ-3, правда по сравнению с первым, он требовал больше времени, труда и капиталовложений, т. е. долгострой. Предполагаю делать полу-копию со всеми вытекающими "последствиями", но это на будущее.

     И вот, однажды, на форуме появилась тема "Ultron 3D" от Виталия (sovit). Ознакомившись с описанием и фотоматериалами от источника, решил - это будет переходящий "этап" от верхнеплана к низкоплану, да еще и с возможностью немного освоить 3D пилотирование.

Теги: авиамоделизм | изготовление авиамодели

Комментариев 5 | Просмотров: 32452 | Подробнее...

Собственно, гуляя с сыном, заметил полняку и решил после прогулки приехать и немножко полетать.

Итак киев, оболонская набережная.

 

http://www.youtube.com/watch?v=TkbEb7y4Fn4



Пару раз поймал помехи и решил далеко от себя не улетать...

Вобщем сам посмотрел и решил выложить на общее обозрение )

Теги:

Комментариев 6 | Просмотров: 15998 | Подробнее...

Не понятно с чего перестала работать FlyCamOne2, при подключении к компьютеру видится как флешка, позволяет скачивать с себя инфо, но вот как камера не работает.

Теги: камера | видеокамера

Просмотров: 18146 | Подробнее...

...уж очень захотелось освоить некоторые элементы 3D . Первым делом естественно симулятор.У меня аэрофлай. Пульт ,хоббикинговская шестиканалка,подключаю через USB и Т6sim. 

В первую очередь решил начинать изучение с полета "на ноже",потом "харриер " и "висение".  Из моделей сима на первых порах взял "Edge-540".  Впринципе,можно было бы взять сразу самолет по-больше,но мне подумалось,чем ближе модель к реальному,тем проше.У меня в реале,как раньше говорил,Ультрон. Вообщем первые попытки порулить в симе просто озадачили.Не,ну полет на ноже у меня пошел как-то сразу..Удержать самолет в таком положении не трудно,труднее было заставить лететь туда,куда нужно. На отработку этого времени ушло совсем мало. Харриер меня как-то не очень впечатляет.может и зря.Но почему-то никак не могу заставить себя в таком режиме лететь.дело не в том что не получается,а просто,когда начинаю выводить самолет в закритический режим, то меня сразу подрывает приступить к висению на винте. Вот это настоящее развлечение. Ну никак не шло и все тут... потом полез по всяким статьям и форумам и понял,что тут только тренировки.Причем многие на отработку этого элемента тратят огромное количество часов. Как ни странно,на второй день тренировок у меня пошло... :) ура! ну не то чтоб завис и все дела,а просто начинают проявляться рефлексы, уже дерганья стиков происходят без этапа обдумывания... Пока получается немного уверенней держать самолет, когда он фонарем "к себе",при развороте "животом к себе" еще проскакивает в мозгах сбой... Элемент всетаки достаточно сложный.Приходится работать всеми стиками,причем постоянно.  Да и по началу в симе выставил половинную скорость симуляции.Это не значит,что летать в два раза проще,просто больше времени на обдумывание и наработку рефлексов.Правда и запаздывание самолета тоже дольше. Вообщем уже просадил несколько раз аккумы в пульте.Хотя раньше дело до такого не доходило,так долго польт включенным еще не бывал :)...

Ну а вывод прост. Сим это отличная штука! ...сколько дров было бы наломано без него,даже не представляю...

Теги: авиамоделизм | симулятор | 3D

Просмотров: 16144 | Подробнее...

Сегодня я занимался обработкой термиков на Цессне 150, это конечно не планер, но в хороших термиках позволяет удерживаться.

Поднялся к облакам заметив место где кружили птицы. Провисел в термике около 10 минут, догадался включить камеру уже после 5той минуты.
Можно было кружить и дальше, но туча ушла "за спину" - я сидел в кресле, да и летать пришлось бы против солнца.

Видео этого полета можно увидеть нажав Подробнее

Теги: видео полетов | cessna 150

Комментариев 4 | Просмотров: 19135 | Подробнее...

Полтора месяца назад по статье "Тренер в 64 см" начал делать свой пепелац. Но по ходу пьесы решил его все же "усложнить". То есть сделать модель пригодную для запуска не только на аэродроме или за городом в поле, но и в городе на просторных полянах парков, школьных стадионах и пустырях новостроек и окраин, а в холодный период на пустынных пляжах. При этом обеспечить полноценное 4-х командное управление включая элероны. Все таки пилотаж с элеронами или без - это две большие разницы.  И не плосколет, а объемный, пусть и прямоугольного сечения, фюзеляж. Поэтому я присвоил своему пепелацу модификацию - Pepelac-Q.

МАТЕРИАЛЫ:

Белая потолочка 50*50 см. - 2 шт. (Староконный рынок)

Деревянные линейки 25 см - 2 шт. (За Привозом ближе к зоопарку на блошиных раскладках у теток школьных пенсионерок)

Бамбуковые палочки-шпажки толщиной 2 мм. - с дюжину (Супермаркет "Таврия")

Велосипедная спица - 2 шт. (Рынок "Восход" - узнав цель подарили б/у десяток)

Скотч прозрачный и цветной (Оптовый "7-й километр" лоток на автостоянке)

Акриловая краска "бронза" - 20-25 гр. расход (Строительный рынок "Малина")  

Теги: Пепелац Одесса Паркфлаер Parkflyer

Комментариев 3 | Просмотров: 15141 | Подробнее...

Наконец-то смогли выбраться на поле, чтобы полетать. Главной целью было научится делать "Бочку"

Погода была хорошей. Ни одного облака и только небольшой ветер, который немного уносил модель при взлете, подпортил впечатление от полетов.

Итак, крыло закреплено на своем месте, заряженные акки, вставлены в отсек. Цессна готова к полетам :)

Первый полет (поле) 

При первом полете немного зарулился и в итоге "морковка". Благо трава на поле высокая, мягкая и самолет остался целым и невридимым.

Теги: бочка | полет | cessna 150 | модель | авиамодель

Комментариев 4 | Просмотров: 9876 | Подробнее...

Здравствуйте, всем!!!

Лет эдак двадцать назад я себе и представить не мог, что сделаю РУ-самолет, а тем более смогу полетать на нем, но мечты иногда превращаются в реальность, благодаря такому сайту (!!!). Конечно, в те времена такую аппаратуру достать было не возможно, и она стоила очень больших денег. А сейчас..., прогресс одним словом!

Моя мечта о РУ-самолете зародилась еще в то время, когда будучи в старших классах пошел на авиамодельный кружок, хотя и до этого момента, я самостоятельно, по выписываемым в то время журналам "Моделист-конструктор" и "Юный техник", "творил" разного плана самолетики: бумажные, пластиковые модели-копии, планера, и кордовые (комплекты были в продаже) модели самолетов.

Время шло, армия, потом работа, потом женитьба, и как обычно, времени на личные интересы не хватало. Но, моя мечта время от времени о себе напоминала. До недавнего времени, она (мечта) лежала себе в углу на самой верхней полке, "пылилась" , пока я снова о ней не вспомнил.

Для начала решил порыскать в интернете в поисках чертежей и технологии изготовления, и нарвался на этот сайт. Он сразу меня поразил своей обширной и доступной информацией, благодаря которой моя мечта превратилась в реальность. Мне, как для новичка в постройке РУ-самолета лучшего желать и не пришлось. Информация на этом сайте изложена настолько понятно, что с ней может разобраться даже человек ни разу не занимавшийся авиамоделизмом, но имеющий желание "подняться" в небо.

СПАСИБО СОЗДАТЕЛЯМ ЭТОГО УДИВИТЕЛЬНОГО И ПРЕКРАСНОГО САЙТА, И ВСЕМ ТЕМ, КТО НАПОЛНЯЕТ ЕГО ИНФОРМАЦИЕЙ!!!

И так, я приступил к изучению статей, да так, что жена меня уже начала выгонять из-за компа, мол сидишь целыми вечерами "в мониторе" , а дома работа стоит (живем в своем доме). А мне ж летать после этого вообще стало не в терпёж, аж по ночам стало сниться .

Выбрал себе в качестве первой модели САМ-5-2бис, почему-то больше приглянулся, чем Цессна150, и дальше по плану, регистрация на Hobbycity и соответственно в PayPal, заказ электроники, покупка материалов и инструмента. Когда пришли посылки с электроникой, это я узнал уже на почте, т.к. в уведомлении было указано заказные письма, то чуть ли не прыгал от счастья, во первых, что доставили посылки очень быстро (15 дней), а во вторых, ведь до воплощения мечты оставалось всего лишь несколько шагов.

Теги: авиамоделизм | изготовление авиамодели

Комментариев 3 | Просмотров: 30940 | Подробнее...