Разобрался, нашел инструкцию по эксплуатации. Оставляю для других новичков и экспертов ссылку на мануал https://cloud.mail.ru/public/RF1u/PnKLd4xKC  Заходил на форум http://forum.rcdesign.ru/f87/thread547839.html люди пишут, что стаб наоборот, после его установки может привести к столкновению с землей. А для начинающих нужно научиться летать на симуляторе или после этого со сто % уверенностью запускать. На форуме люди пишут, что стаб могут настроить и наладить регулировку только те, кто уже в этой области хорошо шарят. Конечно бы нужен опытный мастер, который мог на начальном этапе помочь и посоветовать. Вопрос, а вообще нужен этот стаб мне, может начать запускать с руки без него? Территориально нахожусь в Москве в районе  Западное Дегунино.

Я с большим удовольствием приехал, но работа помеха, могу только в Москве или не далеко от МКАДа, попробую найти кого-нибудь из Москвы.  Бикслер и Цесна у них не такая шустрая скорость в отличий у Мустанга до 90 миль в час.

Симулятор дело конечно хорошее, но он ни когда не заменит реальной практики на поле. Чтобы не угробить Mustang приобрел тестовый самолет A160 RTF  версии. Знаю, что большинства начинающих начинают практиковаться летать на cамбике Cessna 182 400 class. По деньгам конечно дороговато. За то в А 160 есть руль направления а вот на мустанге его нету. Планирую начать облетывать летом. Надеюсь уехать на дачу на все летом и работать удаленно. Дополнительно напишу о своих первых запусках самолета. Всем добра, чистого неба и мягких посадок.