Igor1 написал(а):

Хотел бы услышать ваше мнение т.е. все за и против. Подойдет эта модель для новичка?

Смотря какие цели Вы себе ставите. Если планируете просто поиграться в помещении - пойдет. Если осваивать вертолеты как направление авиамоделизма - то не очень.
Соосные вертолеты - это игрушка, управляемого полета добиться сложно, ветер на улице уже создает проблемы... Ремонт и апгрейды ситуацию не исправят.
Если Вас серьезно заинтересовали вертолеты и Вы готовы выкладывать деньги за это хобби - тогда стоит присмотреться к вертолетам классической схемы начиная от 500 размера.
Вертолеты спортивные (они же пилотажные) - это классическая схема с одним несущим винтом и одним хвостовым.
Занятие этим хобби потребует:
1. Купить хорошую аппаратуру (ХоббиКинг и Турниги не попадают под эту категорию) минимум 7 каналов
2. Купить хороший симулятор.
3. Налетать в симуляторе минимум 50 часов и освоить полет в нормале.
4. Купить тушку вертолета (рама с механикой) + набор электроники (сервы, гироскоп и пр.), двигатель (электро или нитро)
5. Собрать вертолет, желательно под наблюдением опытного пилота, либо перед полетом показать таковому.
6. Быть готовым при краше купить новых запчастей на приличную сумму.
7. Тренировки в симуляторе должны стать регулярными (желательно ежедневными).

Для ознакомления вживую с вертолетами лучше всего подъехать к летающим пилотам в своем городе.

У Вас там какая-то ошибка: сначала вы пишете, что передатчик WK-2602, а потом WK-2402
Это разные передатчики, первый на 6 каналов, второй на 4. Стоит этот вертоль не мало. Я бы посоветовал Вам взять другой вертолет в версии BNF, если хотите и дальше продолжать с вертолетами. Т.к. приёмыши тут особенныеи в них всё встроенно, то если захотите пересесть на другой верт, то с вероятностью 90% придется менять аппу.
Поэтому предлагаю взять другой комплект и нормальную аппу, которую впоследствии можно будет поставить и на другой верт, или если не заладится, то продать ее будет легче. А еще, можно обратить внимание на Nine Eagle Solo pro 2, он конечно НАМНОГО меньше и легче, но его будет достаточно, чтобы понять, надо оно или нет. А соосник обычно быстро надоедает  
Соло про в китае он с пультом стоит 56 бакинцев. впследствии его легко продать, т.к. он дешев, детали на него есть почти во всех магазах, он живуч, летает в ветор до 2х метров и это уже не соосник а классика, что вдвойне приятно. Если не ошибаюсь, есть еще версии BNF - т.е. версии без пульта, они стоят в районе 40-45 бакинцев и к этим версиям подходят пульты Spectrum. Но лучше об этом почитать, т.к. возможно я что-то напутал. В любом случае, первую модель дорогую брать не советую, разочарования могут сменить интересы, а продать потом вызовет напряг.

http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php - самый профессиональный и качественный сайт по вертолетам.
Пособие начинающего вертолетчика, читать обязательно! http://www.heli-spb.ru/_heli-spb/files/faq.pdf

500 - минимальный размер, в котором можно собрать нормально летающую модель. 450-ка при кажущейся дешевизне летает гораздо шустрее и требует хороших навыков.
К крашам и тратам надо быть готовым. Если денег хватает только на самый дешевый вариант - то не стоит и начинать.
Вертолеты - самый сложный и дорогой вид авиамоделизма.
Соосник - это игрушка. Хотя с них начинали многие вертолетчики. Но это лишняя трата денег и времени.
В любом случае сначала надо потратится на хорошую аппаратуру. Качество-цена-надежность - взаимосвязаны. Потерять модель вертолета на сотни баксов из-за разовой экономии пары сотен? И хороший симулятор + 50-100 часов налета. Иначе на поле будут дрова и одно расстройство.

Спасибо всем за советы!
Смотрю модели, но они все требуют доработки.
Какую лучше взять ? Чтоб не дорабатывать?

Видео нет почему то