Элевоны не плоской пластиной  , снизу срезаться на клин , задняя кромка тонкая .

kompmen написал(а):

не забудьте зарегить профиль.
PS в программе Profili полистать, много придуманного можно найти

Если нужно кому будет , конечно могу более подробно нарисовать  с размерами , но после испытаний .
В программе  Profili в основном все профили и соответственно указанные характеристики , в основном для большой авиации , а не для пенолётов .
Зачастую они не показывают таких характеристик , скорость и нагрузки не те , да и размеры большую роль играют .

Приклеил верхнюю обшивку крыла .

Здравствуйте !
Сделал из потолочки ,в два слоя детали фюзеляжа , хвоста , шайб  и элевоны .
В днище фюзеляжа вклеил фанерную площадку для крепления шасси .

Александр, управление будет аэродинамическими поверхностями или разнотягом движков тоже?

Разнотяга не будет ( микшер глючит ) активный пилотаж не собираюсь крутить , думаю вполне хватит РН .
Изменил ось вращения РН ( с наклоном ) , думаю более ровнее будет делать повороты .
Также решил не делать шайбы как у Кесла , шасси будут двухколёсное , законцовки не будут касаться земли .

konst написал(а):

Схождения или развала осей движков тоже не заметно.

Развал будет по 1-1,5 градуса , на фото просто движки прикручены , не настроены выкосы .
Разнёс установку движков чтобы можно было поставить винты до 9-го размера , необязательно будет ставить движки с большими оборотами .
Жаль . что нету винтов HD8060 разного вращения , зато есть винты 9х5 разного вращения ( их тоже попробую в нагруженном,полётном весе , планирую до 2,5 кг полётного ) .